据我们所知,含铅汽油已被淘汰近三十年。但显然,飞机仍在使用这种相当有毒的燃料。

美国约有13,000个机场仍在销售含铅燃料。估计有170,000架小型飞机使用这种燃料。其残留物已在周边社区被发现。

含铅汽油是什么?

我们今天常加在汽车里的燃料是无铅的。无铅燃料和含铅燃料的主要区别在于添加了四乙基铅。

含铅汽油主要在很久以前使用,当时人们还不知道铅对人体的有害影响。后来发现它对我们的健康和环境有危险。如今,你在当地加油站找不到含铅汽油。它更常用于赛车、重型设备、海上车辆和飞机。(来源:American Five Start Transmission

为何今天仍在使用含铅汽油?

遗憾的是,即使我们已经知道使用含铅汽油存在迫在眉睫的威胁,仍有一些设施在使用它。

1970年,国会通过了清洁空气法案。随后他们成立了专门负责此事的工作组——美国环境保护署(EPA)。该机构拥有全面权力来监管他们认为可能危害人类健康的化合物。

在三年内,EPA要求所有人降低所有汽油类型的铅含量。到1996年,他们彻底禁止在道路车辆上使用含铅燃料。(来源:Environmental and Energy Study Institute

事实上,航空用含铅汽油似乎陷于官僚体制之中。同时,它是某些类型飞机唯一理想的燃料。

EPA将在制定任何关于活塞发动机飞机铅排放的未来决定时遵循科学和法律。

Enesta Jones, EPA Spokesperson

燃料和排放受联邦政府管辖。因此,在他们提出替代燃料之前,县政府能做的有限。

Eric Peterson

(来源:NBC News)

持续的含铅汽油会影响机场周边社区吗?

加利福尼亚州圣何塞的居民米格尔·阿拉孔经常擦拭他的白色皮卡,因为它似乎不时积聚一层灰色薄膜。阿拉孔认为这是由使用含铅燃料的飞机排放导致的。

我的车总是被污染弄得很脏。我想搬走,但问题是这里的生活成本非常高。在机场区域,每栋房子里有两到三个家庭,因为这里太贵了。

Miguel Alarcon

即使有危险的残留物落在他们的空间里,空气质量也很差,居民仍继续居住在该地区。他们已经接受了居住在机场旁的命运。

没有明确的界线可以说‘高于此浓度铅是安全的,低于此浓度则不安全’。这需要做出政策决定。我们必须非常谨慎地回到这一点,仅因为公共区域可能符合EPA标准,并不意味着零风险或零关注。

Jay Turner, Washington University in St. Louis

(来源:NBC News)