美国邮政的历史

在1600年代，人们之间的交流主要通过信件。由于当时没有邮局，邮件被放置在约定的旅店和酒馆，由店主保管。这个过程需要数月才能送达。

当时英国人逐步改进了该系统。1737年，本杰明·富兰克林被任命为费城的邮政局长。那时31岁的富兰克林已经建立了成功的印刷商、店主以及《宾夕法尼亚公报》出版业务。

尽管该职位只能从客户的邮资中获得10%的佣金，富兰克林仍抓住了机会。他利用职务免费寄送报纸，从而广泛传播；他还能自由地与欧洲的人通信。

富兰克林建立了新的、更高效的殖民地邮递骑手线路，并让邮车通过接力团队昼夜奔波。他还负责安排小型快速的包船往返于西印度群岛和加拿大，并建立了家庭投递系统和死信局，以处理无法投递的邮件。

他还负责以低成本流通报纸，邮递骑手负责投递。

美国邮政服务（USPS）由第二次大陆会议创立，本杰明·富兰克林担任13个殖民地的首任总局长。USPS于1775年7月26日正式开通。富兰克林在职超过二十年，推动了邮政服务的重大改进。

如今，邮局超过40,000家，邮政服务向全美超过1.44亿户家庭和企业投递超过2000亿件邮件。邮政服务是最大的非营利且自给自足的机构，仅靠邮资收入和相关产品覆盖支出。（来源：History）

弗纳尔银行

1913年1月1日，USPS推出了包裹邮政服务。该服务包括投递非信件物品。服务的前六个月，大约投递了3亿个包裹。这也促使箱子制造商研发不同的盒子，用于邮寄鸡蛋、黄油和蔬菜等其他物品。

名为威廉·霍勒斯·科尔萨普的银行家利用了新的包裹服务。他让犹他州弗纳尔银行的外观使用只能从距银行所在地127英里外的公司采购的压制砖块建造。

科尔萨普安排将砖块以每包50磅、一次1吨的方式运输。很快，砖块送达小邮局，引起总局长伯尔森的注意。这导致了对单一托运人邮寄重量上限为200磅的政策进行修订。

然而，新修订在邮局批准科尔萨普的砖块后才生效，为他节省了大量使用马车货运的费用。（来源：Postal Museum）