卡车司机或货运司机通过陆路运输货物或原材料，为城市社会提供重要服务。大多数情况下，他们受雇于制造厂、零售商和配送中心。但你知道吗，有些公司老板用卡车工资来支付司机的工资？

卡车工资是以实物形式支付的工资，如商品和其他服务、零售商的信用，甚至是以代金券、凭证、券或代币等货币替代品，而非传统货币。

什么是卡车系统？ 

在卡车系统中，卡车司机的工资以卡车工资的形式支付，实质上是代金券或代币，而非实际货币。这是一种广泛的做法，在18、19世纪达到顶峰。该系统在某些地区一直存在到2009年。

卡车司机赚取的代金券或代币只能在特定场所使用，例如雇主或其关联方拥有和经营的商店、酒吧和酒馆。此外，这些企业对商品收取的价格往往高得离谱，而在其他地方可以以更低的价格购买到相同商品。

实际金钱从未使用。在更极端的情况下，雇主会为司机提供店铺信用。该信用用于购买基本生活必需品和其他需求，购买记录由店主保管，从未发放交易收据。公司商店因高价而声名狼藉，使卡车司机更难购买物品。 

该系统与小型、偏远的农村社区密切相关，这些地区的未受教育工人就业选择有限。因此，他们很快对雇主产生债务，导致无法合法脱离该系统。

如今，卡车系统在亚洲的采矿业中仍被使用。大多数关于中国黏土采矿的记载将员工称为“工人”而非“矿工”，尽管他们工作的地点始终被称为“矿区”，这可能是卡车系统的遗留说法。

相反，位于偏远地区的公司城镇如果能够阻止公司商店的潜在竞争并拥有充足的现金，也可能在不实际使用卡车系统的情况下，以类似卡车系统的方式剥削工人。

卡车系统受到越来越多的审查。许多司法辖区已通过法律，规定除法定货币外不得以其他形式支付工资，或限制员工的工资使用范围。（来源：Family Search）

卡车制度背后的原因是什么？ 

卡车制度在美国早期历史中的一个原因是缺乏全国统一的纸币以及硬币供应不足。流通中的大部分货币是以银行票据的形式存在，这使得公司更容易向员工支付工资。
相对于黄金和白银，银行票据会被折价。5美元的银行票据可以兑换成4.50美元的硬币，折价程度取决于发行银行的财务实力和与银行的距离。（来源：Family Search）