我们一直都必须为托运行李付费吗？

每次旅行时我们总是担心的一件事是为携带的行李支付额外费用。但你知道吗，我们并不总是需要为机上携带的行李付费？

美国的航空公司以前不收托运行李费用。但由于2008年经济衰退的影响，它们开始收取费用。由于公众似乎并不在意，这一做法一直持续下来。

行李费用为何开始收取？

2008年5月，美国航空宣布将对所有托运行李收取费用。他们是第一家在美国实施此类费用的航空公司。虽然小型航空公司收取费用并不罕见，但这对大型航空公司而言是一次重大举措。

美国航空最初对首件行李收取每次航班15美元的费用。如今，美国航空、联合航空和达美航空在国内航班上至少收取25美元。

现在，让我们了解一下他们最初为何收取费用。2008年，多家航空公司面临严重亏损。航空燃油价格也创下历史最高，约每桶150美元，收取费用以帮助抵消运营成本是合情合理的。（来源：Fare Compare）

随着航空燃油价格回落至正常水平，大家开始猜测费用是否会取消。答案是肯定的——行李费仍然会收取，原因很简单。费用的加入为多家航空公司带来了数十亿美元的收入。(来源：Fare Compare)

虽然人们已经接受需要支付行李费，但航空公司会通过多种方式隐藏这些额外支出。美国航空开始收取行李费后，其他航空公司也迅速跟进。

2010年，精神航空（Spirit Airlines）推出随身行李费，其他小型航空公司也效仿此趋势。

到2016年，美国航空和联合航空在部分航班推出了基础经济舱票价，要求乘客为任何随身行李付费。

但你知道西南航空是唯一一家不收随身行李费且允许携带两件免费托运行李的航空公司吗？来源：Fare Compare

当航空公司开始对托运行李收费时，他们也开始思考还能向乘客收取哪些费用。

一些航空公司会对零食、饮料、枕头、毯子，甚至可以随身携带的耳机收费。当他们发现这些收费并未受到欢迎时，便宣布恢复经济舱免费餐食。

其他费用包括在高峰出行时间——节假日前后及特定季节——选择航班时的附加费。近年来，航空公司还会对国际航班收取费用。来源：Fare Compare

虽然有些费用不可避免，但以下技巧可以帮助你规避其他费用。