人体在没有水的情况下大约只能存活三天。在如此极端的环境中，寻找水源会非常困难。当一名法国工程师在摩洛哥边缘的沙漠被困时，他想出了一个巧妙的计划，人们于是称他为现实版托尼·斯塔克。

埃米尔·勒雷，一名法国工程师，1993年在撒哈拉沙漠的偏远地区被困。由于物资有限，他在仅仅12天内拆解了自己的雪铁龙汽车，将其改装成摩托车，成功返回文明社会。

埃米尔·勒雷的旅程

1993年，法国工程师埃米尔·勒雷前往摩洛哥，这个他多次造访、相当熟悉的国家。骑着他的雪铁龙2CV，勒雷离开坦坦，却遭遇了一个军事哨所。皇家宪兵告知勒雷因摩洛哥与西撒哈拉冲突升级，要求他返回坦坦。

勒雷勉强同意，但他心中另有计划。离开前，摩洛哥军警要求他带人一起回坦坦，但因另有打算，他以保险原因拒绝了。这一决定在接下来的几天里证明是明智的。（来源：历史车库）

这位法国工程师决定不听从警察的建议，继续前行。他选择越野，绕开受限区域。勒雷在采访中表示，他对自己的决定很有信心，因为他大约环游非洲十次，对该地区非常熟悉。

他之所以自信，还因为自己的汽车，他说这车很坚固，尽管不是四驱。在非洲，这辆车常被称为钢铁骆驼，因为它几乎可以去任何地方。只要驾驶温柔，2CV理论上可以行驶到任何地方。

在越野行驶了几英里后，车子不堪重负而罢工。勒雷回忆说，他可能在崎岖颠簸的路面上驾驶过于粗暴，导致车辆受损。他失去控制，撞上一块岩石。冲击使2CV的摇臂和车轮轴断裂，车辆几乎无法行驶。当他弄清楚事发经过和自身处境后，立刻意识到最近的城镇可能至少有20英里之遥。

随后他意识到，步行前往最近的城镇不可能，因为距离太远。幸好他随身携带了一些食物和水。勒雷提到，他随即进入求生模式，减少摄入并严格监控补给，想方设法让它们尽可能持久。（来源：每日邮报）

用他的汽车废料制造摩托车

在沙漠中过了一夜后，勒雷想出了一个计划，首先拆下 2CV 的外壳作为临时庇护所。他的想法是制造一辆摩托车，用来返回文明社会。他用袜子当作袖套，以减轻撒哈拉炙热的负担。

他用当时手头能找到的任何工具拆解 2CV。勒雷随后重新利用车轮臂，并将其固定在汽车底盘的一部分上。随后他在中部安装了发动机。最后他用后保险杠制作了座椅。

勒雷原以为三天就能完成这辆逃生摩托车，但实际上用了十二天。他成功了，因为这辆摩托车帮助他返回了文明社会。抵达镇上后，他被当地警察罚款，理由是他驾驶的是非法车辆。（来源：History Garage）