ماتشو بيتشو ، واحدة من عجائب الدنيا السبع الجديدة، يعتقد أنه تم بناؤه عام 1450 م. كانت المدينة تسكن حوالي ألف فرد. ولكن على الرغم من بنائه في القرن الخامس عشر ، إلا أن هندسته المعمارية كانت تعتبر متقدمة للغاية في ذلك الوقت.

تم إنشاء ماتشو بيتشو باستخدام تقنية هندسة "حجر الحجارة". تم قطع ألواح الجرانيت لتتناسب بشكل مثالي مع بعضها البعض دون الحاجة إلى ملاط. يسمح تركيبها بأن تكون "مقاومة للزلازل".

كيف تم بناء ماتشو بيتشو؟

باتشاكوتك إنكا يوبانكي ، الحاكم التاسع لحضارة الإنكا ، كان باني الإمبراطورية. بدأ Yupanqui الفتوحات التي ساعدت الإنكا على النمو بشكل كبير ، وسيطرت على معظم الإكوادور وتشيلي. مع انتصاراته العديدة ، اعتقد العديد من علماء الآثار أن الحاكم أمر ببناء ماتشو بيتشو كملكية ملكية.

بدأ البناء حوالي عام 1450 وامتد إلى عهد اثنين من حكام الإنكا ، حيث يعتقد علماء الآثار أن الانتهاء منه حوالي عام 1490. ومع ذلك ، أثناء بنائه ، ضرب زلزال بقوة 6.5 درجة المنطقة ، مما تسبب في تشوه العديد من جدران الهياكل الأولى التي تم بناؤها. دفعت الأضرار التي لحقت بماتشو بيتشو مهندسي الإنكا إلى ابتكار تحسينات حول كيفية تشييد الهياكل اللاحقة. (مصدر: العلوم الحية)

قام الإنكان بتحسين نهجهم في صنع هياكل الملكية لضمان قدرتها على تحمل الأحداث الزلزالية مثل الزلازل. ابتعد شعب الإنكان عن تجميعهم التقليدي للأحجار الصغيرة في بنية أكثر ريفية. قاموا بتطوير وإتقان هياكل شبه منحرفة باستخدام كتل حجرية عملاقة في القاعدة وجدران علوية مائلة إلى الداخل أضيق. (مصدر: مدونة السفر بيرو)

تم قطع كل حجر تم استخدامه بدقة لتلائم وتناسب بعضها البعض دون استخدام ملاط ​​أو أي مادة ربط متاحة في ذلك الوقت. تم نحت أحجار الجرانيت المنحوتة بدقة لدرجة أنه حتى قطعة من الورق لن تتناسب مع الشقوق بين الصخور.

بدون الأدوات الحديثة ، يمكن لعمال الإنكا بناء حوالي 170 مبنى وتوحيد أبعادها. قطعت الحجارة. وبالمثل ، تم صنع النوافذ لتكون عادةً بطول الساعد ، وكانت المسافة بينهما حوالي ساعدين.

كان التحدي الآخر الذي دافع عنه الإنكان هو نقل أحجار الجرانيت الضخمة. تم بناء العقار الملكي على سفح جبل شديد الانحدار ، وبدون معدات ثقيلة ، يفترض علماء الآثار أن الحضارة القديمة يمكن أن تصمم منحدرات ورافعات ذكية.

اكتشف مهندسو الإنكا أيضًا نظام الصرف الأكثر كفاءة للمدينة. وفقًا للباحثين ، لولا التصميم الممتاز لنظام الصرف ، لكانت ماتشو بيتشو قد تآكلت بالفعل بعد قرون من هطول الأمطار والزلازل. تم بناء المدينة مع فكرة تدفق مياه الأمطار إلى مصرف رئيسي واحد من شأنه أن يفرغ في الغابة المطيرة أسفل المدينة. (مصدر: اكتشاف مجلة)

حقائق أخرى مثيرة للاهتمام حول ماتشو بيتشو

على الرغم من الهندسة المعمارية المتقدمة المستخدمة لبناء العقار الملكي المفترض لإمبراطور الإنكا التاسع ، إلا أن هناك حقائق أخرى مثيرة للاهتمام حول المدينة القديمة. هنا القليل منهم

حصل ماتشو بيتشو على لقب دولي جديد

في عام 2007 ، ساعد استطلاع على الإنترنت المدينة القديمة في الحصول على لقب واحد من عجائب الدنيا السبع الجديدة.

ماتشو بيتشو هي منطقة حظر طيران

في أوائل التسعينيات ، سمحت الحكومة البيروفية بإدخال طائرات الهليكوبتر. أدى ذلك إلى إلحاق ضرر دائم بالنباتات والحيوانات المحلية في مناطق الهبوط. تراجعت الحكومة بسرعة عن هذا الامتياز.

الموقع السياحي له طابع جواز السفر الخاص به

يمكن للسياح ختم جوازات سفرهم في ماتشو بيتشو لأنها تحمل طابع جواز السفر الفريد.

(مصدر: بيرو مقابل أقل)