الرئيسية » تجارة و صناعة » استغرقت البحرية الأمريكية 20,000 ساعة من الإصلاحات تحت الماء لإعادة تعويم غالبية السفن الحربية التي غرقت في بيرل هاربور.
الهجوم المفاجئ على بيرل هاربور

استغرقت البحرية الأمريكية 20,000 ساعة من الإصلاحات تحت الماء لإعادة تعويم غالبية السفن الحربية التي غرقت في بيرل هاربور.

الهجوم الياباني على بيرل هاربور فاجأ البحرية الأمريكية لكنه فشل في نهاية المطاف في شل جهدها الحربي في البحر ، وذلك بفضل جهود الإنقاذ الضخمة التي بدأت بمجرد إزالة الدخان. لكن هل تعلم كم من الوقت استغرقت البحرية الأمريكية لإصلاح الأضرار الناجمة عن الهجوم؟

تمكنت الولايات المتحدة من إعادة تعويم معظم البوارج التي غرقت في بيرل هاربور بعد 20,000 ساعة من الإصلاحات تحت الماء. شملت السفن المستعادة في الفلبين يو إس إس وست فرجينيا ويو إس إس كاليفورنيا ويو إس إس تينيسي ويو إس إس ماريلاند ويو إس إس بنسلفانيا.

الهجوم المفاجئ على بيرل هاربور

كان الهجوم على بيرل هاربور غير متوقع ، لكن اليابان والولايات المتحدة كانتا تهددان بالحرب لسنوات.

كانت الولايات المتحدة غير راضية بشكل خاص عن موقف اليابان العدائي المتزايد تجاه الصين. اعتقدت الحكومة اليابانية أن الطريقة الوحيدة لحل مشاكلها الاقتصادية والديموغرافية هي غزو سوق استيراد جارتها والاستيلاء عليها.

أعلنت اليابان الحرب على الصين في عام 1937 لتحقيق هذا الهدف ، مما أدى إلى مذبحة نانكينغ وغيرها من الفظائع.

وفرض المسؤولون الأمريكيون سلسلة من العقوبات الاقتصادية والحظر التجاري ردًا على هذا العدوان. لقد استنتجوا أنه إذا لم يكن لدى اليابان إمكانية الوصول إلى المال والسلع ، وخاصة الإمدادات الأساسية مثل النفط ، فسوف تضطر إلى كبح جماح توسعها.

وبدلاً من ذلك ، عززت العقوبات عزم اليابان على الثبات. على الرغم من شهور من المفاوضات ، لن تتزحزح طوكيو ولا واشنطن العاصمة. بدت الحرب وكأنها لا مفر منها. (مصدر: تاريخنا)

آثار هجوم بيرل هاربور

أدى الهجوم الياباني على بيرل هاربور إلى شل أو تدمير ما يقرب من 20 سفينة أمريكية وأكثر من 300 طائرة. كما تم تدمير المطارات والأحواض الجافة. والأهم من ذلك ، قتل 2,403 بحارا وجنودا ومدنيين ، وجرح 1,000 آخرين.

ومع ذلك ، لم يتمكن اليابانيون من شل أسطول المحيط الهادئ. بحلول الأربعينيات من القرن الماضي ، تجاوزت حاملات الطائرات البوارج كأهم سفينة بحرية ، وكانت جميع ناقلات أسطول المحيط الهادئ بعيدة عن القاعدة في 1940 ديسمبر / كانون الأول. وعاد بعضها إلى البر الرئيسي ، بينما كان البعض الآخر ينقل الطائرات إلى القوات المتمركزة في جزر ميدواي وويك. .

علاوة على ذلك ، ترك هجوم بيرل هاربور أكثر المرافق البرية حيوية للقاعدة سليمة ، بما في ذلك مستودعات تخزين النفط ، ومحلات الإصلاح ، وأحواض بناء السفن ، وأرصفة الغواصات. نتيجة لذلك ، تعافت البحرية الأمريكية من الهجوم بسرعة نسبية. (مصدر: تاريخنا)

يو إس إس أريزونا 

كانت الإستراتيجية اليابانية واضحة ومباشرة: تدمير أسطول المحيط الهادئ. لم يستطع الأمريكيون الرد لأن القوات المسلحة اليابانية انتشرت عبر جنوب المحيط الهادئ. بعد أشهر من التخطيط والممارسة ، شن اليابانيون هجومهم في 7 ديسمبر.

ملأت الطائرات اليابانية السماء فوق بيرل هاربور في حوالي الساعة الثامنة صباحًا ، وتساقطت القنابل والرصاص على السفن الراسية في الأسفل. تحطمت قنبلة تزن 8 رطل عبر سطح السفينة الحربية يو إس إس أريزونا وسقطت في مخزن الذخيرة الأمامية للسفينة الحربية في الساعة 1,800:8. انفجرت السفينة وغرقت ، وحاصرت أكثر من 10 رجل بداخلها.

انتهى الهجوم المفاجئ في أقل من ساعتين ، وعانت كل سفينة حربية في بيرل هاربور ، ويو إس إس أريزونا ، ويو إس إس أوكلاهوما ، ويو إس إس كاليفورنيا ، ويو إس إس ويست فيرجينيا ، ويوتا ، ويو إس إس ماريلاند ، ويو إس إس بنسلفانيا ، ويو إس إس تينيسي ، ويو إس إس نيفادا. ضرر كبير. باستثناء يو إس إس أريزونا ويو إس إس يوتا ، تم إنقاذهم جميعًا وإصلاحها في النهاية. (مصدر: تاريخنا)

صورة من الموسوعة البريطانية "بريتانيكا"

اترك تعليق