Christopher Columbus' Smaller Two Ships were Not Really Named The Niña and The Pinta. The Niña was actually The Santa Clara, While The Original Name of The Pinta was Forgotten.

قصة كريستوفر كولومبوس ورحلته التاريخية عبر المحيط تُدرّس في معظم المدارس. تطورت القصة لتصوّر الرحلة بصورة أكثر واقعية وعملية. كان الناس يعتقدون أن كولومبوس كان يظن أن الأرض مسطحة. لكن هناك جانب من القصة لا يركز عليه الكثيرون بما فيه الكفاية: السفن نفسها. هل تعلم أن سفينته الصغيرتين كان لهما أسماء مختلفة؟

السفينتان الصغيرتان لكريستوفر كولومبوس لم تُسمّيا بشكل صحيح نيا وبينتا. كان الاسم الحقيقي للنيا هو سانتا كلارا، لكنه أُطلق عليه لقبًا بناءً على مالكه خوان نيو من موغير. الاسم الأصلي للبينتا فقد، ولا يُعرف إلا بلقبه (المطلية).

قصة سفن كريستوفر كولومبوس

انطلق كولومبوس أولاً في أغسطس 1492. استولى على ثلاث سفن وطقم مكوّن من 86 بحارًا. رغم أن التاج مول تمويل الرحلة، إلا أنه لابد أن ذلك بدا مخيفًا للطقم الذي لم يسمع من قبل بأحد يقوم بما كانوا على وشك القيام به.

انطلق كولومبوس في ثلاث سفن. سُميت سانتا كلارا (نيا)، وبينتا، وسانتا غاليغا (سانتا ماريا). لم تكن هذه السفن الضخمة التي قد يتوقعها البعض. كل من نيا وبينتا كانتا صغيرتين نسبيًا. طول سطح بينتا كان فقط 56 قدمًا، وهو ما يعادل يختًا حديثًا. كان طول سطح نيا حوالي 50 قدمًا. كان سطح سانتا ماريا تقريبًا 58 قدمًا وكان الأكبر بين سفن الشحن الثلاث. لم تكن هذه السفن كبيرة على الإطلاق؛ كان طولها من المقدمة إلى المؤخرة حوالي 70 قدمًا فقط.

كانت السفينة الرائدة سانتا ماريا عبارة عن سفينة شراعية (كاراك) ذات إزاحة حوالي 100 طن. كان لها سطح واحد وثلاث صواري. كانت نيا وبينتا تُعرفان بسفن الكارافيل. كل سفينة كانت تحمل إمدادات لطاقمها، من طعام، حيوانات، ماء، وما إلى ذلك. لم تُضمّن أماكن للنوم؛ كان الطاقم ينام على السطح.

لم تُصمم أي من السفن الثلاثة أصلاً للاستكشاف. من المحتمل أن كل واحدة كانت سفينة تجارية مستعملة، أفضل ما يمكن الحصول عليه لتكون سريعة بما يكفي وموثوقة بما يكفي للقيام بالمهمة.

كانت كلتا السفينتين خفيفتين وتبحران عاليًا في الماء. بالطبع، جزء من السبب هو قلة عدد الطاقم. كان لدى نيا 20 رجلًا، وبينتا 26 رجلًا. (المصدر: Boat Safe)

أسماء سفن كولومبوس

قبل رحلة كولومبوس، كانت سانتا ماريا تُعرف باسم سانتا غاليغا أو لا غاليغا. لم يكتب كولومبوس اسم سانتا ماريا أبدًا، بل فقط أسماء السفن الأخرى. يعتقد البعض أنه حصل على الغاليغا وغير اسمه بنفسه. يعتقد آخرون أن كلمة غاليغا، التي تعني الغاليقية، تشير إلى أن السفينة بُنيت في مقاطعة غاليسيا الإسبانية.

https://fantasticfacts.net/?p=15777 (يفتح في علامة تبويب جديدة)

سانتا كلارا، من ناحية أخرى، كان الاسم الحقيقي لـ نينا. القديسة كلير من أسيزي، المعروفة أيضًا باسم سانتا كلارا، كانت شفيعة، من بين أمور أخرى، الطقس الجيد. كان "نينا" لقبًا لهذا النظام، وكان شائعًا بين السفن الإسبانية. اسم رسمي واحد، وهو اسم قديس، واسم أكثر شيوعًا يتماشى مع لغة الطاقم العامية. (المصدر: Boat Safe)

الصورة من Commons.Wiki