تم بناء جسر شون أوكاسي في عام 2005 كجزء من برنامج التجديد الحضري الضخم لسلطة تطوير أراضي الميناء في دبلن لربط الأرصفة الشمالية والجنوبية وإنعاشهما. لكن لماذا لم يُستَخدم الجسر في السنوات الماضية؟

السبب في عدم إمكانية استخدام الجسر هو أن شخصًا ما فقد جهاز التحكم عن بُعد لجسر النمر السيلتي في أيرلندا الذي كان من المفترض أن يفتح لل سفن، واستغرق الأمر أربع سنوات للفتح.

حول جسر شون أوكاسي أو جسر النمر السيلتي

جسر شون أوكاسي في دبلن، الذي كان مغلقًا أمام الشحن لسنوات، أعيد فتحه في عام 2014 بعد أن طور العلماء جهاز تحكم عن بُعد جديد للجسر.

تم بناء الجسر المشاة في عام 2002 بواسطة سلطة تطوير أراضي الميناء في دبلن التي واجهت الفشل لزيادة الروابط المشاة في المدينة خلال فترة توسع سريع.

يمتد عبر نهر ليفي بين مركز الخدمات المالية الدولي (IFSC) ورصيف المدينة، وهو مصمم للانفتاح، مما يسمح للقوارب الشراعية بالسفر عكس التيار إلى جسر تالبوت التذكاري.

يتضمن تصميم الجسر ذراعين بطول 44 مترًا يمكن فتحهما عند الحاجة. يتحكم جهاز تحكم يدوي في آلية فتح الجسر، ولكن وفقًا لتقارير عام 2013، فقد جهاز التحكم قبل بضع سنوات، مما جعل تشغيل الجسر شبه مستحيل. (Source: The Journal)

كيف فقدوا جهاز التحكم عن بُعد؟

السلطة، التي من المقرر إلغاءها في الأشهر القادمة، نقلت مكاتبها عدة مرات في السنوات الأخيرة، ومن الممكن أن يكون جهاز التحكم، الذي يُقال إنه بحجم هاتف خلية من الجيل الأول، قد ضُيع في العملية.

المستشار المالي للسلطة، جون كراولي، تم تعيينه للإشراف على عملية الإغلاق. وأكد أنه أصبح من الممكن مرة أخرى فتح الهيكل للشحن بعد مراجعة هندسية. بسبب نقص التمويل سابقًا، لم يتم تنفيذ العملية فورًا كما كان مخططًا.

كجزء من التجديد، تم تنفيذ أعمال على الجسر نفسه أيضًا، وتم تكليف المقاولين بإعادة برمجة جهاز يمكنهم استخدامه للتحكم في الجسر.

ليس مثل جهاز التحكم عن بُعد لصندوق سكاي. عليك التأكد من أنه نظام آمن، لذا هناك طبقات من الأمان.
جون كراولي

وفقًا لكراولي، نفذت شركة إيرلندية عملية إعادة البرمجة، وتكلف هذا الجانب من العمل حوالي 1,800 يورو.

بدأت الأعمال الهندسية في عام 2014، وكان الجسر يعمل بالكامل في نفس العام. (Source: The Journal)

إنهاء سلطة تطوير أراضي الميناء في دبلن

بعد نشر تقرير نقدي من قبل المدقق العام، أعلن وزير البيئة السابق فيل هوجان عن إنهاء DDDA في عام 2012.

سلط الضوء على العيوب في عمليات اتخاذ القرار للسلطة فيما يتعلق بمشاركتها في شراء مصنع Irish Glass Bottle السابق في رينغسند.

في ذروة طفرة العقارات عام 2006، تم بيع موقع دبلن 4 بمبلغ 431 مليون يورو لمجموعة شملت DDDA. بعد الانهيار، أعيد تقييمه إلى 45 مليون يورو وتم تحويله إلى وصاية ناما. (المصدر: The Journal)