قطار الغان هو خدمة قطارات ركاب تسير بين سواحل أستراليا الشمالية والجنوبية، مرورًا بأديلايد، أليس سبرينغز، وداروين على ممر سكة حديد أديلايد-داروين. لكن هل تعلم عن السائح الأمريكي الذي تمسك بقطار الغان بعد أن كاد يُترك خلفه؟
كاد سائح أمريكي يُترك خلفه من قبل قطاره الأسترالي العابر للقارات في عام 2009. بينما انخفضت الحرارة إلى ما دون الصفر، تمسك بالخارج لمدة ساعتين و124 ميلًا وهو يرتدي فقط قميصًا قصيرًا وجينز.
رحلة قطار الغان التي تتحدى الموت
نجا سائح أمريكي شاب من رحلة قطار عالية السرعة مرعبة عبر البرية الأسترالية، متمسكًا بجانب عربة القطار في الظلام المتجمد بينما وصلت السرعة إلى 70 ميلًا في الساعة.
تشاد فانس، البالغ من العمر 19 عامًا من ألاسكا، انحشر في سلم صغير على قطار الغان بينما كان يندفع عبر البرية الجنوبية الأسترالية بعد مغادرته بورت أوغستا.
استغرق الأمر ساعتين وعشرين دقيقة حتى سمع أحد أفراد الطاقم صراخه اليائس طلبًا للمساعدة وأوقف القطار.
كنت قلقًا من أنني لن أستطيع البقاء على قيد الحياة. لو سقطت بتلك السرعة وصدمت الصخور القبيحة أسفلًا، لا أعتقد أنني كنت سأنجو.
تشاد فانس، سائح أمريكي
عندما سمع أحد أفراد طاقم الغان مارتى ويلز نداءات فانس المتفجرة طلبًا للمساعدة، سحب مقبض فرامل الطوارئ في القطار، مما أنقذ السائح من موقف قد يكون مميتًا.
تشاد رجل محظوظ جدًا. عندما أنقذناه، كانت بشرته بيضاء وشفتيه زرقاوين. كنا لا نزال على بعد حوالي ثلاث ساعات من محطتنا التالية المجدولة، وخلال ذلك الوقت كان من الممكن أن يموت بسهولة بسبب انخفاض حرارة الجسم أو أن يفقد تماسكه ويسقط إلى موته.
مارك ويلز، عضو طاقم قطار الغان
مد ساقيه، مثل معظم الركاب في العربات الجالسة، خلال توقف قصير في بورت أوغستا حوالي الساعة 5:30 مساءً. (المصدر: تقرير BS)
القصة وراء رحلة القطار التي تشبه أفلام الحركة
تجول طالب الجامعة من القطب الشمالي، ألاسكا، في المدينة لكنه فقد إحساسه بالوقت وعاد إلى الرصيف عندما كان القطار الغان على وشك الانطلاق.
كانت جميع ممتلكاته، بما في ذلك جواز سفره، على متن القطار. كان فانس قد ركب القطار بالفعل من سيدني إلى أديلايد بعد وصوله إلى أستراليا في 17 مايو، لذا كان على علم بأن القطار الغان سيتوقف خارج المدينة لتغيير السائقين قبل متابعة رحلته.
قرر الهروب. عندما وصل إلى المحطة، ضرب بنشاط نوافذ عربة الطعام من الدرجة الأولى، لكن الركاب تجاهلوه.
بعد خمس دقائق، بدأ القطار يبتعد ببطء مرة أخرى، وخاف فانس من أن يُترك عالقًا في بورت أوغستا ولا يحمل سوى 10 دولارات، وكاميرا رقمية، والقميص على ظهره.
انخفضت درجة الحرارة الخارجية إلى 47 درجة فهرنهايت مع تقدم الليل وزيادة سرعة القطار. اضطر فانس إلى مواجهة عامل البرودة الناتج عن الرياح الشديدة وهو يرتدي فقط أحذية وجينز وقميصًا. قدر حاسوب الطقس أن درجة الحرارة حوالي 19 درجة.
تم الرد على نداءات فانس اليائسة للمساعدة بعد ساعتين وعشرين دقيقة من قفزه إلى السلم.
وفقًا لويلز، سقط الراكب ذو الحقيبة على الأرض بعد أن تم إحضاره إلى القطار.
كان يرتجف بلا تحكم لعدة ساعات وشكى من خدر في الجانب الأيسر من جسده وذراعيه وقال إن وجهه أيضًا يلسع، لم أرَ شيئًا كهذا من قبل، وآمل حقًا ألا أراه يحدث مرة أخرى.
مارك ويلز، عضو طاقم قطار غان
قدمت الطاقم لفانس الإسعافات الأولية وكوبًا من الحساء قبل ترقيته إلى كبينة نوم لتناول دش ساخن ونوم دافئ طوال الليل.
ساعدت شباب فانس وتكيّفه من العيش في مناخ بارد على شفائه السريع. (المصدر: تقرير الـ BS)
الصورة من Mirror.Uk
