كان الكونكورد طائرة فائقة السرعة تم بناؤها في الستينات كمشروع مشترك بين المملكة المتحدة وفرنسا. كانت أول طائرة من نوعها. فقط 14 من هذه الطائرات دخلت الخدمة قبل أن تُسحب في النهاية في عام 2003. مع كل التقدم في تصميم الطائرة، قد تتساءل لماذا تم طلاء جسم الطائرة باللون الأبيض.
سيتوسع جسم الكونكورد حتى اثني عشر بوصة بسبب الحرارة الشديدة للطيران بسرعة 1350 ميل في الساعة. تم طلاءه باللون الأبيض للمساعدة في تبديد الحرارة.
العلم وراء تصميم الكونكورد
كان مصممو الكونكورد على دراية بإمكانية تسخين هيكل الطائرة بسبب السفر الفائق الصوت. وضعوا حدًا أقصى آمنًا لدرجة حرارة جسم الألمنيوم طوال عمر الطائرة عند 127°C، مما حد من السرعة القصوى للطائرة. تم طلاء الطائرة بطلاء أبيض عالي الانعكاس لمنع ارتفاع الحرارة.
كجزء من حملة إعلانية لشركة بيبسي، تم تلوين كونكورد تابع للخطوط الجوية الفرنسية باللون الأزرق في عام 1996. بسبب التسخين الديناميكي الهوائي الإضافي للطلاء الجديد، نُصح الطيارون بتقليل وقت طيرانهم بسرعة ماخ 2 إلى لا تتجاوز 20 دقيقة.
كان جسم الكونكورد يتوسع حتى اثني عشر بوصة عند السفر بسرعات فوق الصوتية، مما يخلق فجوة بين لوحة مهندس الطيران وجدار داخل الطائرة. وضع مهندس قبعة في تلك الفجوة خلال الرحلة الأخيرة للطائرة، حيث استقرت بشكل دائم عندما بردت الطائرة للمرة الأخيرة. (المصدر: Spark)
هل تعلم أن اللون الأبيض يبقي الطائرة أكثر برودة؟
عندما نقول إنه يجعل الطائرة أكثر برودة، نعني بذلك كمية الحرارة التي تمتصها من الشمس. فكر في ذلك كما تفعل مع خزانة ملابسك ولماذا تهيمن الملابس الفاتحة على ما نرتديه في الصيف.
يساعد استخدام الطلاء الأبيض على الطائرات في عكس ضوء الشمس ويقلل من كمية الطاقة المطلوبة للحفاظ على راحة الطائرة. تحتاج الطائرات الحديثة المصنوعة من مواد مركبة إلى حماية شمسية أكبر لأن الأشعة فوق البنفسجية يمكن أن تضرها، لذا يُستخدم الطلاء الأبيض.
(المصدر: Worldwide Aviation)
كيف يساعد الطلاء الأبيض في السلامة والصيانة؟
من الأسهل كثيرًا على طاقم الصيانة اكتشاف الأضرار على طائرة مطلية باللون الأبيض. يتيح طلاء الطائرة باللون الأبيض تحديد تسربات الزيت/التسربات، الشقوق، وغيرها من العيوب وإصلاحها في أسرع وقت ممكن.
كما أنه يمنع اصطدامات الطيور من خلال السماح للطيور المائية وغيرها من الطيور برؤية الطائرة وتجنب الاصطدام بها. بينما يؤدي طلاء الطائرة بألوان أغمق إلى اندماجها مع الأرض، مما يقلل من قدرة الطيور على رؤيتها. يمكن قول نفس الشيء بالنسبة للبحث والإنقاذ، حيث يساعد جسم الطائرة الأبيض المنقذين على اكتشاف موقع الحطام بسهولة أكبر. (المصدر: Worldwide Aviation)
كيف يكون الطلاء الأبيض فعالاً من حيث التكلفة؟
يضيف الطلاء على الطائرة ما بين 600 إلى 1,200 رطل إلى وزن الطائرة. هذه الزيادة في الوزن تزيد من كمية الوقود التي تستهلكها الطائرة وتعادل حمل ما يصل إلى ثمانية ركاب إضافيين. بإزالة هذا الوزن الزائد، تصبح الرحلات أقل تكلفة.
الطلاء أيضًا مكلف للتطبيق الأولي واللمسات التصحيحية عندما يتلاشى اللون. لقد ثبت أن اللون الأبيض لا يتلاشى بسرعة كما هو الحال مع الألوان الأخرى، مما يعني أن الطائرة ستحتاج إلى إعادة طلاء أقل تكرارًا.
يتطلب طلاء طائرة بوينغ 747 النموذجية 120 جالونًا، بينما تحتاج طائرة 767 إلى 90 جالونًا. يمكن أن تتكلف عملية طلاء طائرة تجارية ما بين 50,000 إلى 200,000 دولار. (المصدر: Worldwide Aviation)
