مازدا موتور كوربوريشن هي شركة يابانية متعددة الجنسيات معروفة في صناعة السيارات تأسست في يناير 1920 في هيروشيما على يد جوجيرو ماتسودا. من 1974 حتى 2015، كان للشركة شراكة مع شركة فورد للسيارات. بينما حققت الشركة نجاحًا مذهلًا في الصناعة، كان لديها أيضًا بعض المشكلات مع نماذج معينة اضطروا لإصدار استدعاءات لها. لكن هل سمعت عن احتراق مركباتهم بسبب العناكب؟

تم إجبار مازدا على إصدار ما لا يقل عن استدعائين لسيارات مازدا 6 سيدان لأن العناكب قد تتسبب في احتراق مركباتهم. 

مازدا 6

ثبت أن مازدا 6 نموذج شائع، حيث تم بيع مليون وحدة في أواخر فبراير. هذا بعد أربع سنوات وشهر واحد من إنتاج مصنع هوفو رقم 2 لمازدا في فبراير 2002 لأول مازدا 6. وهذا أيضًا أسرع وصول لأي مركبة مازدا إلى علامة المليون وحدة.

مازدا 6، المعروف أيضًا باسم أتينزا في اليابان، بدأ الإنتاج في الولايات المتحدة في أكتوبر 2002 في مصنع مشترك في ميشيغان تشاركه مع فورد. في يناير 2006، بدأ إنتاج مازدا 6 في مصنع تجميع جديد في مقاطعة جيليل، الصين.

نظرًا لتنافسية الفئة التي تنافس فيها مازدا 6 ولأنها تفعل ذلك على نطاق عالمي مع تعديلات قليلة، من الواضح أن مازدا قد أنشأت سيارة عالمية حقيقية يحن إليها العديد من صانعي السيارات حاليًا. (المصدر: Auto Blog)

العناكب الصندوقية الصفراء

يمكن العثور على العناكب الصندوقية الصفراء على النباتات، تحت أوراق الشجر المتساقطة، الحجارة، والألواح، وعلى الهياكل تحت عتبات النوافذ والواجهات، وكذلك على زوايا الجدران والأسقف. إنها مسؤولة عن أكثر عدد من لدغات العناكب مقارنة بأي عنكبوت آخر، وغالبًا ما يخطئ مقدمو الرعاية الصحية في تفسير لدغاتها كلدغات عنكبوت البني القاتل.

إنها صائدة نشطة، أي أنها تخرج للبحث عن الفريسة بدلاً من اصطيادها في شبكة. تهاجم العناكب البشر عندما تُحاصر بين جلد الشخص والملاءات أو الملابس أو الأحذية أو غيرها من الأغراض أثناء خروجها الليلي. (المصدر: Michigan State University)

العناكب المحبة للبنزين لدى مازدا

أبلغت الشركة المسؤولين الفيدراليين أن 42,000 سيارة مازدا 6 يتم استدعاؤها بسبب خطر الحريق المرتبط بالعناكب الصندوقية الصفراء.

قبل ثلاث سنوات، استدعت مازدا 52,000 سيارة مازدا 6 في الولايات المتحدة بسبب نفس المشكلة. تشمل الاستدعاءات الأخيرة سنوات الطراز من 2010 إلى 2012.

وفقًا للمتحدث باسم مازدا جيريمي بارنز، ينجذب عنكبوت الكيس الأصفر إلى الهيدروكربونات في البنزين ويمكنه الدخول إلى خرطوم خزان الوقود. هناك، قد ينسج شبكة تمنع تدفق الهواء. هذا قد يتسبب في تمزق خزان الوقود، وربما يؤدي إلى حريق. تدعي مازدا أنه لم يحدث أي حرائق نتيجة لهذه المشكلة.

أنشأت مازدا نابضًا فريدًا لمنع العناكب من الدخول. ومع ذلك، وجدت العناكب طريقة، لذا قامت الشركة بتعديل برمجي لتخفيف الضغط على خزان البنزين ومنع التشقق. تم استدعاء النابض والبرمجيات للسنوات الطرازية 2009 و2010 في عام 2011.

وفقًا لبارنز، بدأت شركة تصنيع السيارات بتركيب النابض على السيارات الجديدة التي تخرج من خط التجميع، لكن دون البرمجيات. استدعت مازدا الطرازات من 2010 إلى 2012 لاستبدال البرمجيات بعد تلقي تسعة تقارير من العملاء عن تشقق خزانات الوقود.

تم تركيب النابض والبرمجيات في سيارات مازدا 6 الأحدث. وفقًا للخبراء، يعتبر عنكبوت الكيس الأصفر أحد أكثر الأنواع شيوعًا في الولايات المتحدة. (المصدر: CNN)