Die Mikronesier oder Marshallesen waren in der Lage, Schiffe zu bauen, die als Auslegerkanus bekannt sind, und ihr Steuer- und Navigationssystem vor Jahrhunderten zu entwickeln. Lange vor moderner Kartierung und GPS verließen sich die Mikronesier bei der Navigation auf ihre Fähigkeit, die Bewegung der Wellen zu spüren. Aber wussten Sie, dass sie auch durch Meereswellen navigiert sind?
Mikronesier navigierten durch den Pazifik, indem sie verschiedene Arten von Meereswellen erkannten und interpretierten und sie sogar benutzten, um die Existenz von Inseln Hunderte von Meilen entfernt zu lokalisieren. Marshallesische Inselbewohner erstellten auch Stickkarten dieser Wellengangsmuster.
Die einzigartige Navigationstechnik
Jahrtausendelang nutzten die Marshall-Insulaner eine komplexe Form der Navigation mit Karten aus Kokosnuss-Mittelrippen und Muscheln. Die Diagramme bestanden aus gebogenen und geraden Stöcken. Gerade Stöcke stellten die Strömungen und Wellen rund um die Inseln dar, während gebogene Stöcke Meereswellen darstellten. Die Muscheln repräsentierten die Standorte der Inseln. Die Karten wurden von den marshallischen Seefahrern auswendig gelernt, die sie nicht in ihren Kanus trugen. Jedes Diagramm war einzigartig und konnte nur vom Ersteller interpretiert werden.
Die Marshallinseln bestehen aus 29 Korallenatollen und fünf einzelnen Inseln. Die Inseln und Atolle sind in die westliche Ralik-Kette und die östliche Ratak-Kette unterteilt. Die Inseln haben eine extrem niedrige Höhe und waren für Seefahrer aus großer Entfernung nicht sichtbar.
Die Marshallesen verwendeten Sternmuster, um den Ozean zusätzlich zu Wellen- und Dünungsmustern zu navigieren. Sie fanden auch heraus, wo die Inseln waren, indem sie beobachteten, wie die Vögel im Flug nisten. Song wurde verwendet, um die von den Navigatoren zurückgelegte Entfernung zu berechnen.
Stick Charts wurden auch erstellt, um die großen Wellengangsmuster der Ozeane darzustellen und wie die Inseln diese Muster störten. Die an den Rahmen gebundenen Muscheln oder die festgezurrte Verbindung von zwei oder mehr Stöcken repräsentierten Inselstandorte.
Archäologen glauben, dass die ersten Menschen, die die Marianen besiedelten, nach der vielleicht längsten ununterbrochenen Ozeanreise in der Geschichte der Menschheit ankamen. (Quelle: Freuden der Museen)
Wie wurde die Technik weitergegeben?
Die Inselbewohner des Pazifiks verwendeten die Stick Chart for Sea Navigation aus gespaltenem Schilfrohr und Kaurimuscheln, um ihnen bei der Navigation durch ihren Ozean zu helfen. Die Kaurimuscheln repräsentieren Sternbilder.
Die Navigationstechniken auf den Marshallinseln wurden vom Vater an den Sohn weitergegeben. Während des späten neunzehnten Jahrhunderts begannen die traditionellen Navigationstechniken zu verfallen. Während des zwanzigsten Jahrhunderts gab es nur noch sehr wenige marshallische Navigationsexperten. Korent Joel starb 2017 und war einer der letzten Experten. Korent Joel, ein Frachtschiffkapitän, arbeitete mit der in Majel ansässigen Organisation Waan Ael oder Canoes of the Marshall Islands zusammen.
Durch Kanubau und Segeln arbeitet die Organisation daran, die marshallische Kultur zu bewahren. Kapitän Joel nutzte seine Partnerschaft, um marshallischen Jugendlichen traditionelle Navigationstechniken beizubringen, die er von seinem Großvater gelernt hatte.
Nach dem Zweiten Weltkrieg machten neue elektronische Technologien die Navigation zugänglicher, und Kanureisen zwischen den Inseln wurden seltener. Heutzutage werden marshallische Stickcharts als Souvenirs verkauft. Die in diesem Beitrag vorgestellten Diagramme wurden vor etwa einem Jahrhundert erstellt. (Quelle: Freuden der Museen)
Bild aus SmartHistory