Während des Baus der Golden Gate Bridge ereignete sich ein Erdbeben, bei dem ein Dutzend Arbeiter in einem der Türme gefangen wurden

Die 1,7 Meilen lange Golden Gate Bridge verbindet San Francisco und den Marin County, Kalifornien, und symbolisiert die San Francisco Bay‑Region. Die Hängebrücke war ein technisches Wunder, als sie 1937 fertiggestellt wurde. Sie war die damals größte Hängebrücke der Welt. Aber wussten Sie, dass während des Baus der Golden Gate Bridge ein Erdbeben stattfand?

Während des Baus der Golden Gate Bridge ereignete sich ein Erdbeben, das ein Dutzend Arbeiter auf der Spitze eines Turms einschloss, die 16 Fuß hin und her schwankte, während Kollegen auf dem Deck erbrachen.

Gab es Sicherheitsnetze in der Umgebung?

Während des Baus wurde ein Sicherheitsnetz 10 Fuß breiter als die Breite der Brücke und 15 Fuß länger als ihre Länge unter dem Brückendeck gespannt. Das Netz erwies sich als lebensrettende Maßnahme und rettete das Leben von 19 Arbeitern. Diese Personen waren als der Half-Way-to-Hell Club bekannt. Leider starben 11 Männer während des Brückenbaus. (Source: History)

War die Brücke ursprünglich orange?

Die US‑Marine hatte gefordert, die Brücke in blauen und gelben Streifen zu streichen, um sie besser sichtbar zu machen. Der beratende Architekt entschied, dass die Farbe sowohl äußerst sichtbar als auch angenehmer für das Auge sei. Als jedoch der Stahl in San Francisco ankam, war er mit einem verbrannten Rotton grundiert. International Orange ist die offizielle Farbe der Brücke. (Source: History)

Erste Ereignisse an der Golden Gate Bridge am Eröffnungstag

Am 27. Mai 1937 feierten die San Franciscans den Fußgängertag zur Feier der Eröffnung der Golden Gate Bridge. An diesem Tag überquerten bis zu 200.000 Menschen die Brücke. Die Leute wetteiferten darum, als Erste die Golden Gate Bridge zu überqueren, indem sie liefen, einen Kinderwagen schoben und sogar Rollschuh liefen. (Source: History)

Wie viel kostete es, 1937 die Golden Gate Bridge zu überqueren?

Die erste Maut der Brücke betrug 50 Cent pro Strecke, was heute fast 18 $ für die Hin‑ und Rückfahrt entspricht. Damals waren 50 Cent eine beträchtliche Summe, da es die Zeit der Großen Depression war. Die Maut an der Golden Gate Bridge wird heute nur noch in eine Richtung erhoben, nach Süden nach San Francisco. (Source: History)

Der Tag, an dem die Brücke abgeflacht wurde

Am 24. Mai 1987 veranstaltete San Francisco einen Brückenspaziergang, um den 50. Jahrestag der Golden Gate Bridge zu feiern. Schätzungsweise 300.000 Menschen drängten sich wie Sardinen auf die Brücke, und sie begann zu knarren und zu wackeln. Der ikonische Bogen wurde abgeflacht, als der Mittelteil der Brücke sieben Fuß unter dem enormen Gewicht einsank.

Die Brücke wurde sofort gesperrt, wodurch weitere 600.000 Menschen am Überqueren gehindert wurden. Ingenieure behaupteten später, dass die Brücke, weil sie so konstruiert sei, sich zu biegen, niemals Gefahr laufe, einzustürzen. (Quelle: History)

Das 30‑jährige Gesundheitsprojekt

Die Golden Gate Bridge wurde in den 1930er Jahren mit einem zu zwei Dritteln aus Blei bestehenden Primer gestrichen. Die bleihaltige Farbe sollte das Stahlgerüst vor Korrosion schützen, doch später wurde entdeckt, dass Blei für Menschen und die Umwelt giftig ist.

1965 begann ein groß angelegter Aufräumungsaktion, um die gesamte bleihaltige Farbe der Brücke zu entfernen, die 1995 abgeschlossen wurde. Stattdessen wird jetzt zinkbasierte Grundierung verwendet. Laut dem Golden Gate Bridge Highway Transportation District ist Zink ein Opfermetall, das den Stahl vor Rost schützt. (Quelle: History)