Wenn Sie eine Bank ausrauben und damit davonkommen wollen, müssen Sie etwas mehr planen, als nur ein gewöhnlich aussehendes Auto mit guter Manövrierfähigkeit zu wählen. Wussten Sie, dass es in den 1970er Jahren ein beliebtes Fahrzeug gab, das speziell für Raubüberfälle eingesetzt wurde?

Der Ford Transit‑Van, der Auto‑Leistung und Platz für 1,75 Tonnen Beute bot, wurde in den 1970er Jahren bei 95 % der Banküberfälle im Vereinigten Königreich eingesetzt.

Der bevorzugte Flucht‑Van

Ein Sprecher von Scotland Yard erklärte 1972, dass Ford Transits bei 95 % der Banküberfälle eingesetzt werden. Mit der Leistung eines Autos und einer Kapazität von 1,75 Tonnen Beute erweist sich der Transit als ideales Fluchtfahrzeug und wird oft als Großbritanniens meistgesuchter Van bezeichnet.

Die Schweineschnauzen‑Version hat ein vorbildliches und ehrliches Leben als Lieferfahrzeug geführt und wurde am 27. November für £17.250 bei H&H Classics verkauft.

Sie hat garantiert 79.000 Meilen mit dem richtigen Perkins-Dieselmotor zurückgelegt und wird komplett mit Handbuch, Ersatzrad, Wagenheber, Radkeil und Tasche geliefert. Sie stand stets in einer Garage und verfügt über die seltene Öffnung einer Seitentür.

Der Laderaum scheint kaum genutzt worden zu sein, ohne erkennbare sichtbare Schäden. Das Interieur wirkt leicht benutzt, wobei die Deckenverkleidung, Türverkleidungen und Gummimatten gut erhalten sind. Dieses charmante Exemplar eines ikonischen Fahrzeugs sucht einen neuen begeisterten Besitzer, der es sinnvoll nutzt und genießt.  (Quelle: Handh) 

Der ikonische Ford Transit Van

Der Ford Transit ist eines der erfolgreichsten Van‑Modelle Europas und ist seit über 40 Jahren der meistverkaufte Van im Vereinigten Königreich.

Für Unbekannte: Der Ford Transit ist eine Reihe von leichten Nutzfahrzeugen, die seit Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts hergestellt werden, um Berufstätige bei ihren täglichen Aufgaben zu unterstützen.

Obwohl die erste offizielle Generation des Transit 1965 eingeführt wurde, lassen sich die Ursprünge dieses ikonischen Modells bis in die 1950er Jahre zurückverfolgen, als Ford Köln in Deutschland den Taunus Transit präsentierte. Er hatte einen 1,3‑Liter‑Motor, der 1955 auf 1,5 Liter erweitert wurde und sah dem Volkswagen Transporter jener Zeit stark ähnlich.

Der Erfolg der Plattform inspirierte Ford, auf den Grundlagen aufzubauen und die Erfolgsgeschichte zu schaffen, die wir täglich auf den Straßen sehen.

Der bemerkenswerte Erfolg des Modells musste irgendwo beginnen, und als der erste Transit im Vereinigten Königreich ankam, war das eine Offenbarung. Einer seiner Hauptvorteile war, dass er deutlich mehr Laderaum als seine Konkurrenten bot.

Mit seiner riesigen Karosserie und dem quadratischen Design war der Stil sehr amerikanisch und schien die britischen Kunden erheblich zu beeinflussen. Käufer hatten bei der Transit-Produktpalette viele Optionen, darunter Pick-ups, Minibusse, Kastenwagen und Crew‑Cab‑Varianten mit Diesel‑ oder Benzinmotoren.

Die Form des Transit blieb 12 Jahre lang im Wesentlichen unverändert, bis 1978 ein bedeutendes Facelift erfolgte, das einen neuen Frontbereich und ein aktualisiertes Interieur umfasste. Auch die Mechanik des Fahrzeugs wurde überholt, wobei der Pinto‑Motor aus dem Cortina verwendet wurde.

Der erste schnelle Transit wurde ebenfalls produziert, ausgestattet mit dem renommierten Essex‑V6‑Motor. Zum ersten Mal war auch ein Automatikgetriebe verfügbar. (Quelle: Handh) 

Bild von Vanarama