Die ägyptische Behörde für den Roten Meer-Hafen hat sich aus der Verantwortung für den schockierenden Fall von Mohammad Aisha und dem unter bahrainischer Flagge fahrenden MV Aman zurückgezogen. Laut Vertretern des Gewerkschaftsverbands, der den gestrandeten Seemann vertritt, haben sie eine moralische Verpflichtung, jetzt zu handeln, unabhängig von rechtlichen Rechten und Unrecht. Aber wussten Sie, wie lange der Seemann an Bord des Schiffes bleiben musste?
Ein Seemann war fast vier Jahre lang, im Jahr 2017, allein auf einem Frachtschiff in der Nähe des Suez-Kanals gestrandet. Da der Eigentümer des Schiffes in finanziellen Schwierigkeiten steckte und der Kapitän an Land gegangen war, ernannte das lokale Gericht den Seemann zum rechtlichen Vormund.
Allein an Bord der MV Aman
Aisha ist jetzt in seinem vierten Jahr in seinem schwimmenden Gefängnis. Seine körperliche und geistige Gesundheit verschlechtert sich täglich. Er hat weder Strom noch Licht. Er schwimmt an Land, um Nahrung und Wasser zu beschaffen, und setzt dabei sein Leben jeden Tag aufs Spiel. Wie von den Gerichten entschieden, ist die MV Aman sein Problem und allein sein Problem. Laut dem Gesetz muss Aisah an Bord des Schiffes bleiben, bis es jemand anderem gehört.
Im März des letzten Jahres lief das Schiff aufgrund des schlechten Wetters auf Grund. Seitdem hat mir niemand frisches Wasser, Verpflegung oder Dieselöl zur Verfügung gestellt. Ich musste alle paar Tage an Land schwimmen, um Nahrung und Wasser zu beschaffen und mein Telefon aufzuladen. Heute ist es lebensgefährlich, an Land zu gelangen, wegen der Kälte und meiner schlechten Gesundheit. Ich wäre fast mehrmals ertrunken.
Mohammed Aisha, Seemann an Bord der MV Aman
Der Seemann ist eine humanitäre Krise, die durch Umstände in einer gefängnisähnlichen Situation gefangen ist. Es ist in vielen Aspekten schlimmer als ein Gefängnis. Nur durch das Handeln der ägyptischen Hafenbehörden kann er befreit werden.
Sie haben mehrere praktische Optionen, um Aisha nach Syrien zurückzubringen, aber keine davon wurde verfolgt. Stattdessen ignorieren die ägyptischen Hafenbehörden die dringenden E-Mails der International Transport Workers’ Federation (ITF), in denen der zunehmend schlechte und schmerzhafte Zustand des Mannes beschrieben wird.
Das Schweigen der ägyptischen Beamten deutet darauf hin, dass sie damit zufrieden sind, Aisha unbefristet auf der MV Aman zu lassen. Die ITF hat auch die Intervention der bahrainischen Flagge, unter der das Schiff registriert ist, beantragt, um bei der Organisation der dringenden Rückführung des Seemanns zu helfen. (Quelle: Marine Sight)
Aishas sich verschlechternde Gesundheit
Aisha ist seitdem allein, praktisch in Einzelhaft. Ein Arzt, der ihn untersuchte, stellte fest, dass er alle Symptome einer Person aufwies, die unter erbärmlichen Bedingungen eingesperrt ist. Er ist unterernährt, anämisch und hat Beinschmerzen. Außerdem zeigt er Anzeichen psychischer Schäden infolge seiner Behandlung.
Ich habe mehrmals die Rückführung beantragt, aber die Hafenbehörden weigern sich, mich gehen zu lassen.
Mohammed Aisha, Matrose an Bord der MV Aman
Schließlich musste die ITF eingreifen.
Die ägyptischen Behörden haben eine humanitäre Pflicht, etwas gegen die schreckliche Lage von Mohammad Aisha zu unternehmen. Ich möchte nicht vorschreiben, wie sie das Problem lösen sollen, aber es gibt mehrere mögliche Mechanismen. Die Situation wird verzweifelt. Sie müssen sofort handeln.
Mohamed Arrachedi, Koordinator des ITF‑Netzwerks für die arabische Welt und Iran
Zusätzlich zur medizinischen Versorgung hat die ITF angeboten, Hotels und Flüge zu bezahlen, damit der erschöpfte Seemann nach Hause zurückkehren kann. Die ägyptischen Behörden haben jedoch seinen Pass beschlagnahmt und sich geweigert, bei der Änderung seiner Situation mitzuwirken. Um die Lage noch zu verschlimmern.
Aisha wurde schließlich am 22. April 2021 freigelassen und konnte nach Hause zurückkehren. (Quelle: Marine Sight)
Bild von BBC
