In der Nähe von Kitty Hawk, North Carolina, führten Orville und Wilbur Wright am 17. Dezember 1903 den ersten erfolgreichen Flug in der Geschichte eines selbstangetriebenen, schwerer‑als‑Luft‑Flugzeugs durch. Orville steuerte das benzinbetriebene, propellergetriebene Doppeldeckerflugzeug beim ersten Flug, das 12 Sekunden in der Luft blieb und 120 Fuß erreichte. Aber wussten Sie, warum sie nach 1910 nie mehr zusammen flogen?
Die Wright‑Brüder flogen nur einmal gemeinsam am selben Flug, am 25. Mai 1910, für sechs Minuten. Sie versprachen ihrem Vater Milton, dass sie nie wieder zusammen fliegen würden, um eine doppelte Tragödie zu vermeiden und sicherzustellen, dass einer der Brüder bleibt, um ihre Flugexperimente fortzusetzen.
Die frühen Pioniere der Branche
Schon in jungen Jahren waren die Wright‑Brüder vom Fliegen fasziniert. Als Kinder in Dayton, Ohio, war ihr Lieblingsspielzeug ein kleines, hubschrauberähnliches Objekt, das von einem Gummiband angetrieben wurde, um seine Rotorblätter zu drehen. Fasziniert von dem Spielzeug und seiner Mechanik hofften die Brüder, eines Tages ein Fluggerät zu bauen, das groß genug war, um beide zu beherbergen.
Schon in jungen Jahren waren die Wright‑Brüder vom Fliegen fasziniert. Als Kinder in Dayton, Ohio, war ihr Lieblingsspielzeug ein kleines, hubschrauberähnliches Objekt, das von einem Gummiband angetrieben wurde, um seine Rotorblätter zu drehen. Fasziniert von dem Spielzeug und seiner Mechanik hofften die Brüder, eines Tages ein Fluggerät zu bauen, das groß genug war, um beide zu beherbergen.
Aber die Liebe der Brüder zum Fliegen verblasste nie. Gleiter, also Fluggeräte ohne Motor, existierten zu dieser Zeit, aber die Wrights wollten ihren Flugobjekten mehr Leistung verleihen. Die Brüder begannen 1899 mit Experimenten am Bau ihres Flugzeugs. (Quelle: National Geographic Kids)
Bereit zum Abheben
Die Brüder flogen von Ohio nach Kitty Hawk, North Carolina, um 1900 mit ihren Flugexperimenten zu beginnen. Die Dünen am Meer in Kitty Hawk hatten beständige Brisen und weiche, sandige Landeplätze, was sie ideal für ihre Studien machte.
Bevor sie mit Gleitern experimentierten, führten die Brüder Tests mit Drachen durch. Während des Testprozesses steuerten Orville und Wilbur die Gleiter separat.
1903 bauten die Wright‑Brüder den Wright Flyer I, der Holzpropeller aufwies, die sie selbst entwarfen und schnitzten. Das Flugzeug wurde zudem von einem Benzinmotor angetrieben.
Nach wochenlangen erfolglosen Versuchen flog das Flugzeug am 17. Dezember 1903 für 12 Sekunden, legte 120 Fuß zurück, bevor es landete, wobei zusätzliches Stoffmaterial eingebaut wurde, um die Steifigkeit der Flügel zu erhöhen. Das Flugzeug flog; beide Brüder flogen das Gerät noch ein paar Mal am selben Tag. Sie hatten erfolgreich das weltweit erste motorbetriebene Flugzeug gesteuert. (Quelle: National Geographic Kids)
Der Flug der Wrights
Nach ihrem Erfolg in North Carolina reisten die Wright‑Brüder um die Welt, verfeinerten ihr Handwerk und modifizierten ihre Entwürfe. Aber sie erreichten noch viel mehr, leiteten das moderne Zeitalter der Luftfahrt ein und inspirierten zukünftige Abenteurer.
Die Jahrzehnte nach Kitty Hawk waren gefüllt mit Luftfahrtleistungen, wie dem ersten Alleinflug über den Atlantik und dem ersten Passagierflug. Natürlich endete der Flug nicht hier; etwas mehr als 65 Jahre nach dem berühmten Erstflug der Wright‑Brüder betraten die Astronauten Neil Armstrong und Buzz Aldrin den Mond.
Die Wright‑Brüder flogen nicht nur das erste bemannte, motorbetriebene Flugzeug, sondern erfanden auch eine völlig neue Art, unsere Welt zu erkunden. (Quelle: National Geographic Kids)
