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¿Cómo transportaban los contrabandistas drogas desde la selva colombiana?

Sin otro propósito que el de dedicarse al tráfico ilícito de drogas, surgieron muchos semisumergibles de Centroamérica. Apodado como Pie Grande antes de 2006, estos barcos de transporte de narcóticos seguían siendo rumores generalizados sin avistamientos reportados. 

Un astillero situado en las vastas selvas colombianas desarmó y reensambló semisumergibles para pasar de contrabando toneladas de cocaína a los Estados Unidos, con algunas embarcaciones construidas solo para un solo uso para evitar riesgos. 

El avistamiento del presunto pie grande

La idea de la existencia de narco submarinos seguía siendo desconocida para muchos antes de 2006. Muchos los llamaron narco submarinos. Pie Grande como muchos han escuchado rumores al respecto, pero su existencia permaneció oculta.

El primer avistamiento de un narco submarino ocurrió a fines de los meses de 2006, a 145 kilómetros al suroeste de Costa Rica, aventurándose en el mar. Era enorme y de color azul, con su cuerpo que compartía características similares a las de un submarino.


Un número creciente de Pie Grande Continuaron apareciendo buques de mar, conocidos como semisumergibles autopropulsados. Estas embarcaciones de tamaño descomunal contenían cantidades masivas de drogas en relación con el tamaño del semisumergible en sí. Viajando desde Centroamérica hasta Estados Unidos, estas embarcaciones son uno de los medios de transporte utilizados en el narcotráfico.

Es significativo. Creemos que pueden transportar más de ocho o 10 toneladas de cocaína. De hecho, es una progresión lógica. A medida que mejoramos en la interdicción, se mueven para tratar de contrarrestar nuestro éxito.

Contralmirante Joseph Nimmich

(Fuente: Internet Archive)

El astillero de la jungla y el semisumergible

Joseph Nimmich, Contralmirante y Director de la Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial Sur, afirma que los cárteles de la droga inicialmente buscaron nuevos métodos de transporte para sus drogas cuando las autoridades antidrogas reglamentaron minuciosamente los buques pesqueros para el tráfico de drogas.

Una de las sugerencias fue utilizar una lancha rápida para el tráfico de drogas. Los cárteles de la droga pronto llevaron al uso de semisumergibles, ya que no atraen mucha atención y tienen la capacidad de terminar su viaje bajo la superficie de las aguas del océano. Además, los semisumergibles son más difíciles de rastrear en las pantallas de radar y pueden confundir a los sensores infrarrojos, lo que los convierte en el modo perfecto de transporte de drogas. (Fuente: Internet Archive

Esta es la primera vez en la historia del país que una embarcación de estas características es capturada cerca de las costas nacionales. Es increíble cómo los narcotraficantes están usando diferentes medios para poder llevar drogas a Estados Unidos..

Ministro de Seguridad de Costa Rica, Fernando Berrocal

(Fuente: El guardián)

Los astilleros de los semisumergibles se encuentran en las profundidades de la vasta jungla de Columbia. Dentro de la jungla se encuentra un campamento donde los trabajadores duermen después de desmontar y volver a montar embarcaciones en diferentes áreas de la jungla. Independientemente del alto precio y las construcciones prolongadas, algunos semisumergibles solo se usan una vez después de un transporte exitoso debido al valor en la calle de $ 400 millones que conlleva su carga.


Supuestamente, las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia solicitaron los semisubmarinos ya que son una de las organizaciones de narcotráfico más formidables. De 2006 a 2007, con la colaboración de funcionarios colombianos y de la Guardia Costera y la Armada de los Estados Unidos, se capturaron más de diez semisumergibles. (Fuente: Los Angeles Times)

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