Le gouvernement fédéral n'a pas choisi Cancún alors qu'il avait l'intention de développer une toute nouvelle métropole de vacances à partir de zéro. Comment le Mexique a-t-il créé Cancún à partir de zéro ?
En 1968, le Mexique a choisi l'emplacement, une étendue d'île de jungle de neuf milles au large de la côte de Quintana Roo, en utilisant des modèles informatiques et tous les plus grands esprits et le savoir-faire technologique d'une nation développée.
Pourquoi le gouvernement a-t-il décidé de construire un complexe ?
Antonio Enriquez Savignac, 40 ans, responsable d'Infratur ou du Fonds pour la promotion des infrastructures touristiques, a été découvert au dernier étage d'un immeuble de la Banco de Mexico juste à côté de la place Alameda dans le centre de Mexico avec son équipe. de spécialistes. Infratur était l'organisation Banco de Mexico chargée de l'incursion initiale du gouvernement sur le marché des centres de villégiature.
Argent. C'est ce qu'Enriquez avait à dire lorsqu'on lui a demandé pourquoi le gouvernement avait décidé de construire une station balnéaire.
Les touristes impliquent de l'argent, et le gouvernement a délégué la tâche de construire l'infrastructure touristique du Mexique à la Banque du Mexique, notre homologue de la Réserve fédérale.
Antonio Enriquez Savignac, responsable d'Infratur
En 1967, le gouvernement fédéral a mis de côté un fonds de 2 millions de dollars américains à gérer par la banque pour évaluer la viabilité de l'établissement de zones de loisirs supplémentaires, idéalement là où aucune autre alternative de développement réalisable n'existe.
Le développement de Cancun a été autorisé en 1969 et a commencé en 1970 avec la construction d'une route depuis Puerto Juarez et d'une petite piste d'atterrissage. (La source: Magazine du Yucatan)
Quel est l'objectif d'Infratur ?
Intrafur a été fondée pour promouvoir la croissance économique régionale, en particulier dans les zones où le chômage est important.
Nous savions exactement ce que nous voulions construire : un centre de villégiature qui attirerait un flux massif de touristes en provenance des États-Unis. Mais avant de pouvoir obtenir le feu vert, nous avons dû convaincre le gouvernement que le tourisme était le secteur de croissance économique le plus rapide et le plus dynamique au monde.
Antonio Enriquez Savignac, responsable d'Infratur
Infratur a reçu le pouvoir d'acheter des propriétés pour empêcher la spéculation dans les endroits qu'elle cherchait à développer et pour encourager les investissements privés en fournissant les nécessités telles que les aéroports, les ponts et les routes, ainsi que l'eau, l'électricité et le service téléphonique.
En tant que banquiers, nous avons abordé cela du point de vue d'un banquier, en tenant compte de tout ce qui est quantifiable, en le saisissant dans un ordinateur et en ne laissant rien au hasard. Nous avons noté, par exemple, que le nombre de visiteurs antillais en provenance des États-Unis était passé de 400,000 1961 en 1.5 à 1969 million en 2 et que même avec la récession, ce chiffre dépasserait les 1972 millions en XNUMX. En d'autres termes, nous devions démontrer que les visiteurs américains voyageaient plus loin et restaient plus longtemps.
Antonio Enriquez Savignac, responsable d'Infratur
Les planificateurs d'Infratur ont décidé que tout emplacement viable devrait avoir une excellente météo toute l'année, avec un ciel bleu sans fin et des océans encore plus bleus, ainsi que des plages de sable blanc bordées de palmiers imposants. De plus, l'emplacement aurait besoin d'eau potable, d'un approvisionnement abondant en travailleurs locaux ayant besoin de travail, de peu d'insectes ou de serpents à l'intérieur des terres et de moins de requins au large. Les hôtels, les terrains de golf et les marinas – ainsi que les visiteurs – suivraient. (La source: Magazine du Yucatan)