Un camionneur ou un camionneur fournit des services vitaux aux sociétés urbaines en transportant des marchandises ou des matières premières par voie terrestre. La plupart du temps, ils sont employés par des usines de fabrication, des détaillants et des centres de distribution. Mais saviez-vous que certains propriétaires d'entreprises paient leurs chauffeurs avec les salaires des camions ?
Les salaires des camions sont des salaires sous forme de paiement en nature par le biais de marchandises telles que des biens et d'autres services, de crédits auprès de détaillants ou même d'un substitut monétaire tel que des certificats, des bons, des bons ou des jetons, plutôt que de l'argent traditionnel.
Qu'est-ce qu'un système de camion ?
Avec le Truck System, les chauffeurs routiers sont payés en salaires des camions qui est essentiellement en script, ou en jetons, au lieu de la monnaie réelle. C'était une pratique répandue et était à son apogée au cours des 18e et 19e siècles. Le système existait encore dans certaines régions jusqu'en 2009.
Le script ou les jetons gagnés par les camionneurs ne pouvaient être utilisés que dans certains endroits, tels que les magasins ou les pubs et les bars détenus et exploités par leurs employeurs ou leurs associés. De plus, bon nombre de ces entreprises facturaient des prix exorbitants pour des biens qui pouvaient être obtenus ailleurs pour beaucoup moins cher.
L'argent réel n'a jamais été utilisé. Dans les cas les plus extrêmes, les employeurs fourniraient à leurs chauffeurs crédit magasin. Il a été donné pour les achats de produits de première nécessité et d'autres besoins. Les registres des achats étaient conservés par le magasinier. Aucun reçu de transaction n'a jamais été émis. Le magasin d'entreprise est devenu tristement célèbre en raison de ses prix élevés, ce qui rend plus difficile pour les camionneurs d'acheter des choses.
Ce système était étroitement associé aux petites communautés isolées et rurales où les travailleurs sans instruction avaient peu d'options d'emploi. Pour cette raison, ils se sont rapidement endettés envers leurs employeurs, les rendant incapables de quitter légalement le système.
Aujourd'hui, le Système de camion est utilisé dans l'industrie minière en Asie. La plupart des témoignages sur l'extraction de kaolin font référence aux employés comme ouvriers plutôt que mineurs, même si les lieux où ils ont travaillé sont toujours appelés mineurs, qui peut être un vestige de la système de camion.
Une ville d'entreprise dans une région éloignée, d'autre part, peut être en mesure d'exploiter des travailleurs comme celui d'un système de camionnage sans réellement employer un système de camionnage s'il a à la fois la capacité d'empêcher toute concurrence potentielle pour les magasins d'entreprise et un approvisionnement suffisant de trésorerie.
Les systèmes de camionnage ont fait l'objet d'une attention accrue. De nombreuses juridictions ont adopté des lois rendant illégal le paiement d'un travail effectué autrement qu'en monnaie légale ou limitant l'endroit où les employés peuvent dépenser leur salaire. (La source: Recherche de famille)
Quelle est la raison derrière le système de camion ?
L'une des raisons du système de camions au début de l'histoire américaine était l'absence d'une forme nationale de papier-monnaie et un approvisionnement insuffisant en pièces de monnaie. La majorité de l'argent en circulation se présentait sous la forme de billets de banque, ce qui permettait aux entreprises de payer plus facilement leur personnel.
Les billets de banque ont été actualisés par rapport à l'or et à l'argent. Un billet de 5 $ pouvait être échangé contre 4.50 $ en pièces, et la remise variait en fonction de la solidité financière de la banque émettrice et de sa distance par rapport à la banque. (La source: Recherche de famille)