Le RMS Titanic a coulé dans l'océan Atlantique Nord le 15 avril 1912, quatre jours après le début de son voyage inaugural de Southampton à New York. Le Titanic, le plus grand paquebot en service, transportait environ 2,224 14 passagers lorsqu'il est entré en collision avec un iceberg vers le dimanche 1912 avril XNUMX. Mais saviez-vous ce que les plongeurs ont découvert lorsqu'ils ont trouvé l'épave du Titanic ?
Les plongeurs de l'épave du Titanic ont découvert, en 1986, qu'il n'y avait pas de grande entaille dans la coque, comme on s'y attendait. Au lieu de cela, on pense que l'iceberg a desserré ou déformé les coutures de la coque du navire "insubmersible".
L'iceberg était-il le coupable du naufrage du Titanic ?
L'iceberg a déchiré une entaille de 300 pieds dans le flanc du navire. Cette fait était populaire dans la presse et est l'un des mythes les plus durables du Titanic. L'iceberg a causé des dommages intermittents à cinq endroits importants, brisant six des compartiments étanches du Titanic.
Sur la base des rapports de dommages et du taux et du volume d'eau pénétrant dans les brèches, Edward Wilding, l'un des concepteurs du Titanic, a estimé lors de l'enquête que l'iceberg avait percé la coque du Titanic dans cinq zones principales, la superficie totale de ces dommages étant la plus élevée d'environ 12. pieds carrés, à intervalles le long de la coque du Titanic depuis son réservoir Forepeek jusqu'à la chaufferie numéro 4. (Source : Tim Maltin)
Quelles étaient les théories du complot derrière la tragédie du Titanic ?
JP Morgan ou John Pierpont Morgan ont orchestré le désastre pour assassiner ses rivaux. Cette théorie soutient que le banquier millionnaire JP Morgan a orchestré la catastrophe du Titanic pour assassiner les millionnaires rivaux Jacob Astor, Isidor Straus et Benjamin Guggenheim, qui ont tous péri à bord.
La théorie est basée sur la décision de Morgan de changer d'avis sur la navigation sur le Titanic peu de temps avant son départ. Cependant, cela n'explique pas comment il a provoqué la collision du navire avec un iceberg, tuant plus de 1,500 XNUMX personnes, sans parler des trois hommes qu'il aurait eu l'intention de tuer.
Le Titanic n'a jamais coulé. Les gens semblent apprécier une bonne histoire de fraude à l'assurance, il n'est donc pas surprenant que ce soit l'une des théories du complot les plus populaires du Titanic. Cette théorie soutient que le Titanic a été remplacé par un autre navire de la White Star Line, le RMS Olympic.
Cela n'a tout simplement aucun sens.
Paul Burns, vice-président et conservateur des attractions du Titanic Museum
Cette théorie commence par le fait que l'Olympic a été endommagé alors qu'il naviguait de Southampton, en Angleterre, à New York en septembre 1911 et qu'il retournait au chantier naval de Harland and Wolff à Belfast pour des réparations.
Selon la théorie du complot, quelqu'un ou des gens ont décidé que l'Olympic était trop endommagé pour être rentable, alors ils l'ont changé avec le Titanic à un moment donné pour abandonner intentionnellement le navire endommagé, récolter l'argent de l'assurance et, semble-t-il, tuer un groupe de personnes dans le processus.
Cette théorie a de nombreux défauts, mais l'un des plus importants est que l'assurance du Titanic était insuffisante pour couvrir la perte de l'Olympic.
La conspiration de l'interrupteur s'effondre, littéralement, sur ses seuls mérites financiers.
J. Kent Layton dans Conspirations en mer.
(Source: Histoire)