Royal Caribbean International exploite le navire de croisière Oasis of the Seas. Elle est la première de sa classe, dont les navires sont les plus grands navires à passagers du monde. Sa coque a été posée en novembre 2007, et elle a été terminée et remise à Royal Caribbean en octobre 2009. Mais savez-vous à quel point le MS Oasis était efficace ?
Le navire de croisière MS Oasis of the Seas a une consommation d'essence de 437 gallons par mile, ou 12 pieds par gallon lorsque les membres d'équipage sont inclus, ce qui n'est pas aussi ridicule que le nombre total de miles par gallon.
Les paquebots de croisière sont-ils efficaces en termes de consommation de gaz ?
Lorsque la plupart des gens pensent à un paquebot de croisière, ils imaginent un monstre colossal traversant l'océan, transportant des milliers de passagers dans les hébergements les plus luxueux. La consommation d'essence du bateau de croisière semble donc relativement faible. Dans une certaine mesure, c'est exact.
Cependant, lorsque des facteurs autres que la simple consommation d'essence sont pris en compte, tels que l'essence par mile par personne, l'efficacité énergétique des navires de croisière ne semble pas si mauvaise. En fait, comparés aux gros porteurs, les paquebots de croisière ne sont pas mauvais du tout. (La source: Ingénierie du hub lumineux)
Quelle est l'efficacité de la consommation de carburant d'un grand navire de croisière ?
Les grands navires de croisière, comme les voitures, ont un rendement énergétique inférieur, du moins en termes bruts. utiliser le plus grand paquebot de croisière du monde comme exemple pour démontrer l'efficacité énergétique des grands navires de croisière.
Le MS Oasis of the Seas, achevé en 2010, a une longueur totale de 361.8 mètres, une hauteur de 72 mètres au-dessus du niveau de la mer et des sièges pour 6,296 16 passagers sur 11361 ponts passagers. L'Oasis of the Seas consomme 22.6 gallons de carburant par heure à sa vitesse de croisière de 26 nœuds (0.0023 mph). Ainsi, l'efficacité énergétique est de 12.08 mpg ou XNUMX pieds par gallon.
Ce chiffre semble être très faible, surtout lorsqu'on le compare aux cotes de mpg de voiture. Cependant, gardez à l'esprit qu'un bateau de croisière peut transporter beaucoup plus de personnes qu'une Honda Civic. Lorsqu'il est entièrement occupé, l'Oasis of the Seas atteint 14.40 mpg par passager ou 19.36 mpg par personne, équipage compris. C'est encore un chiffre bas, mais pas aussi ridicule que le chiffre global en miles par gallon. (La source: Ingénierie du hub lumineux)
Quelle est l'efficacité de la consommation de carburant d'un petit navire de croisière ?
Il est difficile de trouver des chiffres précis en mpg pour les petits navires de croisière, mais une estimation approximative peut être obtenue en fonction de la puissance des moteurs. La classe Voyager des navires de croisière mesure environ 311 mètres de long mais a un tonnage de seulement 138,000 225,282 tonnes, et quand vous comparez cela à l'Oasis of the Seas, qui arrive avec XNUMX XNUMX tonnes brutes.
Les moteurs diesel utilisés dans la classe Voyager ont une puissance totale de 75,600 30 kW. En supposant une efficacité de 1.84%, le bateau consomme environ 6640 gallons de carburant par seconde ou 0.004 gallons par heure. L'efficacité énergétique du navire de croisière est d'environ 23.7 mpg en raison de la vitesse de croisière du navire de 27.3 nœuds, ou XNUMX mph.
Avec 3114 passagers à bord, la consommation d'essence du navire est de 12.79 mpg par passager ou 17.65 mpg par personne, équipage compris. Étonnamment, ce n'est pas si différent de l'Oasis of the Seas, beaucoup plus grande. (La source: Ingénierie du hub lumineux)