Le Dai Hong Dan est un cargo général construit par le chantier naval de Chongjin à Huichon, en Corée du Nord, en 1978. Il est actuellement désaffecté ou perdu. Il avait une jauge brute de 6390 tonnes. Mais saviez-vous que les États-Unis ont aidé les Nord-Coréens des pirates somaliens ?
Les pirates somaliens ont saisi un cargo nord-coréen en 2007. Un navire de guerre américain a répondu à leur appel de détresse. Les Américains ont pris le contrôle du navire et ont fourni une assistance médicale aux Nord-Coréens. Après l'incident, les médias nord-coréens ont exprimé leur gratitude aux États-Unis.
L'incident de Dai Hong Dan
Le cargo nord-coréen Dai Hong Dan a été détourné par des pirates près de Mogadiscio en octobre 2007. L'équipage a pu reprendre le navire en prenant d'assaut le pont et les espaces d'ingénierie, tuant un pirate dans le processus. Six marins coréens ont été blessés au cours du combat, dont trois grièvement.
Lorsque le cargo nord-coréen MV Dai Hong Dan a été attaqué et brièvement saisi par des pirates somaliens au large des côtes somaliennes. Les pirates ont été vaincus le lendemain par l'équipage du navire, avec l'aide d'un navire de la marine américaine.
La force de coalition la plus proche dans la région était l'USS James E. Williams, un destroyer lance-missiles de la marine américaine. James E. Williams est arrivé sur les lieux et a immédiatement dépêché un hélicoptère SH-60B et une équipe VBSS (Visit, Board, Search, and Seizure) pour sécuriser la zone. Les membres d'équipage blessés ont ensuite été soignés par le personnel médical de la Marine. (La source: Nous sommes le puissant)
La raison derrière la saisie
L'incident s'est produit à environ 70 miles ou 110 kilomètres au nord-est de Mogadiscio, la capitale somalienne. Le cargo nord-coréen Dai Hong Dan a été arraisonné et capturé par un groupe de pirates somaliens.
Le Dai Hong Dan transportait du sucre de l'Inde à Mogadiscio, une cargaison qu'il avait déjà livrée. Les pirates étaient les mêmes dockers qui assuraient le passage en toute sécurité du navire vers et depuis les installations portuaires de Mogadiscio. Les pirates capturés ont vraisemblablement été détenus à bord du navire nord-coréen pour faire face à la justice en RPDC.
Selon des sources nord-coréennes, le navire venait de décharger sa cargaison dans la capitale somalienne lorsque sept pirates armés déguisés en gardes sont montés à bord et ont détenu ses 22 marins dans la salle de pilotage et une salle des machines. Ils ont ensuite forcé le navire à prendre la mer et ont exigé une rançon de 15,000 XNUMX dollars. (La source: Nous sommes le puissant)
La révolte contre les pirates somaliens
Répondant au signal de détresse du navire, l'USS James E. Williams s'est approché du navire le lendemain et a déployé un hélicoptère SH-60B et une équipe VBSS (Visit, Board, Search, and Seizure) pour sécuriser les lieux.
Pendant ce temps, les marins nord-coréens ont attaqué leurs ravisseurs et ont emporté des armes avec eux. Les pirates ont été vaincus après une longue fusillade entre les marins et les pirates.
Au cours de la bataille, un ou deux pirates ont été tués et les autres ont été appréhendés, trois ont été blessés. Trois des six marins coréens blessés ont nécessité des soins médicaux fournis par du personnel américain. (La source: Nous sommes le puissant)
La suite de l'événement
La presse nord-coréenne (KCNA) a publié une déclaration positive sans précédent, remerciant les États-Unis pour leur aide et soulignant la collaboration fructueuse entre les États-Unis et la Corée du Nord lors de l'incident.
Nous sommes reconnaissants aux États-Unis pour l'aide qu'ils ont apportée à nos hommes d'équipage. Cette affaire est un symbole de la coopération entre la RPDC et les États-Unis dans la lutte contre le terrorisme. Nous continuerons également à assurer la coopération internationale dans la lutte contre le terrorisme à l'avenir.
KCNA, l'agence de presse d'État de la Corée du Nord
(Source: Nous sommes le puissant)
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