Après les guerres, plusieurs navires militaires ont été déplacés. Certains ont été réutilisés tandis que d'autres ont été laissés à pourrir au fond de l'océan. Mais connaissiez-vous la Constitution de l'USS ?

L'USS Constitution a été construit en 1797, ce qui en fait le plus ancien navire à flot. Le secrétaire à la Marine voulait l'utiliser comme cible d'entraînement en 1830, mais un bienfaiteur a fait campagne contre. Le Congrès a accepté de le sauver.

La constitution de l'USS

La Constitution de l'USS, également connue sous le nom de Old Ironsides, était la première frégate construite pour l'US Navy conçue par Joshua Humphreys. Il a été construit au chantier naval de Hartt et lancé à Boston, Massachusetts, le 21 octobre 1797. Le navire a été baptisé par le capitaine James Server et est considéré comme le plus ancien navire de guerre à flot car il navigue encore à ce jour. (La source: Commandement de l'histoire et du patrimoine navals)

Le coût de construction du navire était alors de 300,000 62 $, ce qui comprenait également ses armes et son équipement. Il a été évalué comme une frégate de quarante-quatre canons. Il a été initialement créé pour être rapide et très maniable. Le navire mesure 2,200 mètres de long et son poids est estimé à 1,100 450 tonnes. Sa portée de tir est d'environ XNUMX XNUMX mètres, et les rapports historiques affirment qu'il transportait généralement plus de cinquante canons et environ XNUMX membres d'équipage. (La source: Britannique)

L'USS Constitution a obtenu son nom Old Ironsides dans la guerre de 1812. Le 19 août 1812, la Constitution a remporté une bataille contre la frégate britannique Guerrière sous le commandement du capitaine Isaac Hull. Les marins américains ont surnommé le navire Old Ironsides lorsqu'ils ont observé que les Britanniques ne pouvaient pas pénétrer les côtés en chêne de la Constitution.

En 1830, le navire a été étiqueté comme innavigable. Il a été condamné pour démontage, mais grâce au poème Old Ironsides écrit par Oliver Wendell Holmes, le navire a été préservé et les efforts pour le reconstruire ont commencé.

En 1905, le rapport annuel du secrétaire à la Marine Charles Joseph Bonaparte notait qu'une grande partie du navire avait été modifiée et qu'il estimait qu'il n'était plus capable de servir activement. Bonaparte a souligné que la Constitution de l'USS méritait une la mort du guerrier pour des raisons sentimentales et a recommandé qu'il soit utilisé comme cible d'entraînement et coulé par la flotte de l'Atlantique Nord. (La source: USS Constitution Museum)

Moses Gulesian, un homme d'affaires américano-arménien, a pris connaissance de cette décision et a proposé d'acheter le navire pour 10,000 XNUMX $, ce à quoi le Département d'État a refusé. L'offre de Gulesian et la réponse de Bonaparte ont trouvé leur chemin dans le journal Boston Globe. L'article a obtenu un soutien national et, finalement, le plan de Bonaparte de couler le navire a été abandonné. (La source: Arménien hebdomadaire)

Le navire est maintenant situé à Charlestown Navy Yard, qui fait partie du parc historique national de Boston. Il est désormais ouvert au public dans le cadre du musée. (La source: USS Constitution Museum)

Batailles de l'USS Constitution

La Constitution de l'USS a subi de nombreuses batailles en son temps. Voici une liste de certains des événements importants auxquels le navire de la nation a survécu.

• La quasi-guerre avec la France de 1798-1800
• La guerre de 1812
• Le HMS Guerriere Battle où il tire son nom Old Ironsides
• La bataille du HMS Java de 1812
• Le HMS Cyane et le HMS Levant Bataille de 1815

(Source: USS Constitution Museum)