Les avancées technologiques dans l'industrie automobile ont changé notre façon d'utiliser les voitures. Du direction assistée, des airbags, et maintenant le concept de voitures intelligentes. Mais saviez‑vous qu'une caractéristique particulière est désormais exigée par la loi ?

En 2014, une loi fédérale a été adoptée, accordant aux constructeurs automobiles quatre ans pour s’y conformer. À partir de mai 2018, les fabricants doivent installer des caméras de recul conformément à la nouvelle loi.

La loi sur les caméras de recul

En 2008, le Congrès a adopté une loi obligeant les régulateurs à prendre des mesures spécifiques pour adapter les nouvelles technologies afin d'améliorer la visibilité arrière. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il y a au moins 500 000 accidents de marche arrière de quelque type que ce soit chaque année.

Sur ces 500 000 cas en moyenne, plus de 15 000 impliquent des blessures et environ 210 entraînent la mort. Ce qui est encore plus grave, c’est que 31 % des décès concernent principalement des enfants de cinq ans et moins, et 26 % des personnes âgées de 70 ans et plus. Selon les statistiques, près de 70 % des décès d’enfants se sont produits alors que leurs parents ou membres de la famille étaient au volant. (Source : Hildebrand and Wilson)

Après des années de retard, le Département américain des transports (DOT) a annoncé en 2014 l’obligation d’équiper les véhicules de caméras de recul. Le DOT a accordé un certain délai aux constructeurs automobiles pour se préparer à cette nouvelle exigence.

Le 2 mai 2018, la loi est entrée en vigueur. Elle oblige essentiellement tous les véhicules neufs à être équipés de caméras de recul et d’écrans vidéo. Avant la loi, seules les voitures haut de gamme disposaient de cette fonction, mais aujourd’hui, même les véhicules d’entrée de gamme sont dotés de cette technologie.

La présidente d'Advocates for Highway and Auto Safety, Cathy Chase, affirme que la nouvelle loi fédérale constitue une aide considérable pour la sécurité des enfants, des piétons, des cyclistes et des autres usagers vulnérables de la route. (Source : CNBC)

L'expérience de l'Insurance Institute for Highway Safety sur les caméras de recul

L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a mené une étude et a confirmé que les caméras de recul avaient amélioré les statistiques d'accidents liés à la marche arrière des véhicules. L'étude a été réalisée dans un parking vide, où l’on disait aux participants qu'ils testaient le système de divertissement de la voiture. Les chercheurs plaçaient à des moments aléatoires une découpe en mousse représentant un enfant pendant l'étude.

L'étude a confirmé que la nouvelle technologie réduisait les accidents de marche arrière jusqu'à 90 % du temps, malgré leurs constatations selon lesquelles les SUV avaient la pire visibilité en marche arrière. L'IIHS indique toutefois que la nouvelle technologie n'annule pas complètement les accidents survenant lorsqu'un conducteur recule. L'éclairage, les conditions météorologiques et le manque d'attention du conducteur peuvent encore provoquer des accidents. (Source : Kelly Uustal)

Les avantages et les inconvénients des caméras de recul

Bien que cette fonction de sécurité soit relativement nouvelle, elle n'est pas encore parfaite. Voici quelques avantages et inconvénients.

Avantages

• Rentable – les consommateurs n'ont plus besoin de payer des frais supplémentaires pour l'installation de caméras de recul, car, par la loi, tous les véhicules récents doivent en être équipés.
• Aide au stationnement parallèle – améliore considérablement la visibilité de l'espace disponible lorsqu'un conducteur tente de se garer dans des espaces étroits.
• Conscience globale de l'environnement – la technologie permet aux conducteurs de mieux percevoir ce qu'ils ne peuvent pas voir avec les rétroviseurs.

Inconvénients

• Fausse confiance – les caméras de recul peuvent donner au conducteur une confiance excessive. Les caméras sont utiles, mais elles ne peuvent pas tout afficher et ne sont qu'une aide pour les conducteurs. Il reste de la responsabilité du conducteur d'être pleinement conscient de son environnement lorsqu'il conduit le véhicule.
• N'évite pas complètement les accidents – les accidents surviennent encore même lorsqu'une caméra de recul est installée.
  
  (Source : Mitch Grissim)