Il Titanic era una delle navi più famose del primo Novecento. La sua popolarità lo ha spinto quando è uscito il film. Ma lo sapevi che il Titanic aveva un gemello barca, l'Olimpico?
I membri dell'equipaggio della RMS Olympic si sono rifiutati di lavorare sulla nave quando hanno scoperto che le scialuppe di salvataggio a bordo erano scadenti. Lo scoprirono meno di un mese dopo l'affondamento del Titanic. La compagnia li ha licenziati invece di cambiare le scialuppe di salvataggio.
L'Olimpico RMS
Linea Stella Bianca iniziato a costruire il Royal Mail Ship (RMS) Olimpico il 16 dicembre 1908, nel cantiere navale di Harland and Wolff a Belfast, nell'Irlanda del Nord. La sua creazione è stata determinata dal tentativo di competere con il Cunard Line. White Star ha voluto creare una classe di fodere verso il comfort e il lusso. La sua costruzione fu completata nel 1911 ed era nota per essere la nave da crociera più grande e lussuosa. L'Olympic era di 882 piedi e aveva la capacità di trasportare 2,300 passeggeri. (Fonte: Britannica)
RMS Olympic è stato il primo dei tre Classe olimpica costruiti i transatlantici. Fu seguito dalle sue sorelle, la Titanic e la britannico, in risposta alle navi passeggeri più veloci di Cunard, la RMS Lusitania ed RMS Mauritania. J. Bruce Ismay, presidente della White Star, ha scelto di competere in dimensioni piuttosto che in velocità e offrire lusso mentre viaggiava in acque aperte.
Quando la nave è stata costruita, è stata indicata solo come Numero 400 perché era il 400° scafo su cui lavoravano Harland e Wolff e il Titanic veniva chiamato solo Numero 401. La costruzione del Titanic iniziò tre mesi dopo l'Olimpico per alleviare le pressioni dei lavoratori nei cantieri navali.
L'Olympic vide il suo viaggio inaugurale il 14 giugno 1911. Viaggiò da Southampton, in Inghilterra, a New York sotto l'occhio vigile del capitano Edward J. Smith, che in seguito avrebbe anche requisito il Titanic. (Fonte: Titanic)
Differenze chiave nel Titanic
Nonostante fossero costruite per essere essenzialmente identiche tra loro, le due navi presentavano notevoli differenze. Eccone alcuni.
- Il ponte A della Promenade A dell'Olympic non era chiuso, mentre quello del Titanic era chiuso con uno schermo in acciaio e finestre scorrevoli per fornire ulteriore riparo all'aria aperta.
- Il ponte B del Titanic aveva il Caffè parigino. L'Olympic ha aggiunto il caffè solo nel 1913.
- La maggior parte dei difetti riscontrati nell'Olympic furono eliminati dal Titanic, come lo scricchiolio del giunto di dilatazione di poppa.
- Gli skid lights sul ponte A erano ovali nell'Olympic, mentre erano rotondi sul Titanic.
- Il Titanic era più pesante dell'Olympic, pesando 46,328 tonnellate contro 45,324 tonnellate.
(Fonte: Titanic)
Membri dell'equipaggio olimpico Ammutinamento
Entro la fine di aprile 1912, l'Olympic si stava preparando a salpare da Southampton a New York. Tuttavia, 284 membri dell'equipaggio hanno scioperato. Temevano che la nave fosse nuovi le scialuppe di salvataggio pieghevoli non erano idonee alla navigazione. Inizialmente, la barca non trasportava abbastanza scialuppe di salvataggio per tutti a bordo, quindi la direzione acquistò in fretta scialuppe di salvataggio pieghevoli di seconda mano.
I membri dell'equipaggio hanno scoperto che la maggior parte delle quaranta scialuppe di salvataggio pieghevoli appena acquistate erano marce e non potevano nemmeno aprirsi. Hanno scritto al manager della White Star Line per sostituire queste barche, ma la risposta che hanno ricevuto è stata che non potevano essere sostituite poiché era stata approvata come idonea alla navigazione dal Board of Trade Inspector. Questa risposta ha fatto infuriare i membri dell'equipaggio e in risposta hanno lanciato uno sciopero. (Fonte: Titanic)