Le leggi automobilistiche sono concettualizzate con la massima considerazione della vita, umana o meno. Mentre le leggi sono state create per garantire la conservazione della vita ed evitare del tutto gli incidenti, in passato, quando l'industria automobilistica stava appena prendendo forma, i legislatori si sono affrettati a imporre la governance nel suo utilizzo. Ma lo sapevate che è stata approvata e approvata una legge particolarmente particolare che ha sollevato molti interrogativi?
Alla fine del 1800, i legislatori della Pennsylvania richiedevano ai proprietari di automobili di fermare, smontare e nascondere le parti della loro auto ogni volta che incontravano il bestiame per evitare di spaventarli.
Chi è il governatore Daniel Hastings?
Daniel H. Hastings è nato il 26 febbraio 1849 a Salona, nella contea di Clinton, in Pennsylvania. Ha ricevuto la sua educazione a livello locale e ha lavorato nella fattoria di suo padre. Tentò più volte di fuggire per arruolarsi nell'esercito dell'Unione durante la guerra civile americana, seguendo le orme dei suoi tre fratelli maggiori, ma suo padre lo fermò sempre. Hastings è stato il 21° governatore della Pennsylvania dal 1895 al 1899. (Fonte: Archivi di Stato della Pennsylvania)
Quale governatore ha posto il veto alla legge automobilistica più strana?
Il governatore Daniel Hastings ha avuto un impatto diretto sul settore automobilistico americano, proteggendolo da alcune delle normative più restrittive e ridicole mai escogitate.
Agli albori dell'automobilismo c'erano dei gruppi. Coloro che erano già fortemente coinvolti nel cavallo come forza motrice principale nel trasporto umano si opposero con veemenza alle carrozze a motore e fecero tutto il possibile per fermare o rallentare il loro progresso.
Il primo vantaggio della Gran Bretagna nelle automobili era dovuto principalmente a potenti lobby orientate ai cavalli. Regolari omnibus a vapore circolavano in tutta l'Inghilterra già negli anni '1820 dell'Ottocento, ma una serie di leggi note come leggi della bandiera rossa ostacolarono gravemente lo sviluppo dell'industria automobilistica.
Le leggi prendevano il nome da esempi famosi che richiedevano a qualcuno di camminare, sventolare una bandiera rossa o portare una lanterna davanti a qualsiasi veicolo a motore. Come ci si potrebbe aspettare, questo non era esattamente ciò che desiderava la maggior parte dei primi automobilisti: l'intero scopo dell'automobile era evitare di rimanere bloccati dietro a qualche grande mammifero peloso che scoreggia.
La più nota di queste leggi era un disegno di legge approvato all'unanimità dall'Assemblea generale della Pennsylvania nel 1896. Secondo la legge, qualsiasi veicolo a motore:
In caso di incontri casuali con bovini o bestiame: [1] fermare immediatamente il veicolo, [2] smontare immediatamente e il più rapidamente possibile l'automobile e [3] nascondere i vari componenti fuori dalla vista dietro i cespugli vicini fino a quando l'equitazione o il bestiame non si saranno sufficientemente tranquillizzati .
Secondo questa legge, una mucca o un cavallo saranno così terrorizzati che semplicemente spegnere l'auto non sarà sufficiente. Dovrai smontarlo e nascondere i pezzi come se un cavallo vedesse un volano o un primo carburatore grezzo e avesse dei flashback sul terrore rumoroso e puzzolente che ha appena incontrato.
La legge è ovviamente folle, motivata dall'ignoranza e dal panico, e sarebbe stata approvata se il governatore Hastings non avesse posto il veto.
Non è chiaro perché il governatore fosse l'unica voce della ragione in questa situazione. Forse il suo tempo nell'esercito dell'Unione durante la guerra civile lo ha esposto a macchinari avanzati come palloncini o navi a vapore corazzate come l'avanzato Monitor. (Fonte: Jalopnik)