A partire dal 2010, Chrysler ha interrotto la produzione della PT Cruiser. Queste compatte con motore anteriore e trazione anteriore sono state piuttosto popolari nei primi anni 2000. Era relativamente più economica e abbastanza elegante. Ma sapevi che era classificata come un camion?

Chrysler ha progettato specificamente questo veicolo compatto per soddisfare i criteri di un camion leggero. Volevano ridurre il consumo medio di carburante dell'azienda con questo modello in conformità con la loro flotta di camion leggeri.

Storia della PT Cruiser

Chrysler cercava di reintrodurre il marchio Plymouth, in declino, dalla metà degli anni ’90. L'azienda stava valutando lo sviluppo di un wagon alto basato sul Dodge Neon. Plymouth decise di creare un mini‑minivan con un tocco nostalgico.

Il designer Bryan Nesbitt ha creato uno schizzo che era la perfetta fusione di retro e contemporaneo. È stato progettato come un'interpretazione moderna dei camion a pannelli rat‑rod degli anni 30. La PT Cruiser doveva essere classificata come camion dall'EPA per aiutare Chrysler a migliorare le sue cifre di consumo medio di carburante aziendale, o CAFÉ. (Fonte: Motor Trend)

Quando la PT Cruiser è debutta nel 2001, il hatchback a cinque porte dallo stile retro ha conquistato il mercato. Successivamente, i marchi concorrenti hanno introdotto i propri veicoli dallo stile retro. Chrysler ha lanciato versioni convertibili a quattro e due posti nel 2005, con la produzione della sportiva che è terminata alla fine del 2007.

Entro il 2009, c'erano notizie che il veicolo sarebbe stato eliminato in Messico e Canada, e entro il 2010 la produzione dell'auto era cessata del tutto. (Fonte: Kendall)

Specifiche PT Cruiser

La PT Cruiser è un wagon a trazione anteriore che utilizza lamiera retro‑rod. Presenta un abitacolo versatile, ingresso rapido e maneggevolezza prevedibile. L'accelerazione è insufficiente con il motore naturalmente aspirato, soprattutto con il cambio automatico, ma notevolmente migliorata con il motore turbo. Un ampio raggio di sterzata rende la manovrabilità più difficile. La guida è un po' rigida, l'abitacolo è rumoroso e il consumo di carburante non è mai stato fantastico. (Fonte: Consumer Reports)

La PT Cruiser è disponibile in quattro allestimenti: Base, Limited, Touring e GT. Sebbene condividano tre diversi motori, tutti gli allestimenti sono dotati di cambio manuale a 5 marce standard e trazione anteriore. Il Limited è l'unico allestimento non disponibile in versione cabriolet.