Mentre i prezzi delle auto nuove continuano a salire, il mercato delle auto usate è fiorente. Ciò significa che molto probabilmente la tua attività avrà successo se disponi delle competenze e degli strumenti aziendali giusti. Ma sapevi come nasce CarMax?
Circuit City, una società di elettronica di consumo ormai defunta, ha fondato CarMax.
I pionieri del settore
CarMax è stato il primo rivenditore a sperimentare il concetto di superstore di auto usate. Nessun sito offriva alle persone la possibilità di visualizzare un ampio inventario di veicoli in un'unica comoda posizione sul Web prima che iniziassero a offrire i loro servizi completi. Hanno fondato l'azienda a Richmond, in Virginia, aprendo il loro primo negozio nel 1993.
Come hanno notato gli osservatori del settore al momento del suo lancio, CarMax ha dato il via a una rivoluzione nella vendita al dettaglio di auto usate, provocando timori tra legioni di rivenditori tradizionali di piccole dimensioni e stabilendo un nuovo modello di business rapidamente copiato da altri. Richard Sharp e W. hanno lavorato insieme per sviluppare il concetto. Ligone, Austin.
Circuit City Stores, Inc. era l'entità aziendale dietro la formazione di CarMax. Sharp ha guidato Circuit City, una catena di elettronica di consumo di 375 negozi con 7 miliardi di dollari di vendite all'inizio degli anni '1990. Ligon ha lavorato come vicepresidente senior della pianificazione aziendale di Circuit City, riferendo a Sharp. Insieme, hanno creato il modello di business CarMax ispirato alla vasta catena Circuit City e al suo concetto di vendita al dettaglio di grandi dimensioni.
Nel 1993, Harp e Ligon erano pronti a mettere alla prova le loro teorie. Sharp e Ligon hanno aperto il loro primo superstore, operando molto sotto la bandiera CarMax: l'autosuperstore, nell'ottobre 1993, utilizzando i soldi di Circuit City per finanziare l'avvio. Lo showroom di Richmond, Virginia, è stata la prima unità del gruppo CarMax appena formato, una consociata interamente controllata da Circuit City. Il lotto di Richmond servì da modello per gli altri superstore di auto usate che sarebbero seguiti: erano esposte 500 auto, ciascuna con meno di cinque anni modello e meno di 70,000 miglia sul contachilometri. (Fonte: Universo di finanziamento)
La politica di non contrattare
La politica di non contrattazione di CarMax, che ha creato un'atmosfera meno conflittuale tra venditori e clienti, è stata integrata da chioschi informatici che mostravano l'inventario del lotto e dettagli specifici su ciascun veicolo.
Se ti piace un'auto, avrà un adesivo con il prezzo sul finestrino. Non c'è bisogno di contrattare perché questo è il prezzo che dovrai pagare se vuoi l'auto. L'azienda è pienamente impegnata a offrire prezzi bassi dei veicoli e non si impegna in giochi di numeri con i propri clienti.
Fissano un prezzo ragionevole e lo rispettano. È inutile contrattare con loro, ma noterai che i prezzi sono spesso inferiori a quelli offerti dalla maggior parte dei lotti di auto perché eliminano la retorica che richiede tempo e sono molto sinceri sul valore del veicolo, quindi, per lo meno , non dovrai affrontare questa seccatura quando stai solo cercando di ottenere un veicolo a un prezzo ragionevole. Dietro le quinte, non succede nulla con i numeri.
CarMax mantiene una flotta di veicoli usati in vendita di età compresa tra uno e sei anni, ma l'azienda acquista e vende anche veicoli di età superiore ai sei anni. CarMax garantisce che ogni veicolo del suo lotto abbia superato un'ispezione che copre più di 125 punti. Ispezionano il motore, la trasmissione, il raffreddamento e i sistemi di alimentazione, tra le altre cose. Ispezionano tutti i principali sistemi per assicurarsi che funzionino correttamente. (Fonte: Universo di finanziamento)
Immagine da Dallas Innova