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A CarMax foi originalmente fundada pela agora extinta Consumer Electronics Company, Circuit City.

À medida que os preços dos carros novos continuam subindo, o mercado de carros usados ​​está prosperando. Isso significa que sua empresa provavelmente terá sucesso se você tiver as habilidades e ferramentas de negócios certas. Mas você sabia como a CarMax foi fundada?

A Circuit City, uma extinta empresa de eletrônicos de consumo, fundou a CarMax.

Os pioneiros da indústria

A CarMax foi a primeira varejista a ser pioneira no conceito de superloja de carros usados. Nenhum site oferecia às pessoas a opção de visualizar um grande estoque de veículos em um local conveniente da Web antes de começarem a oferecer seus serviços abrangentes. Eles começaram a empresa em Richmond, Virgínia, abrindo sua primeira loja em 1993.

Como observaram observadores do setor na época de seu lançamento, a CarMax provocou uma revolução no varejo de carros usados, causando medo entre legiões de revendedores tradicionais de pequeno porte e estabelecendo um novo modelo de negócios rapidamente copiado por outros. Richard Sharp e W. trabalharam juntos para desenvolver o conceito. Ligon, Austin.

A Circuit City Stores, Inc. foi a entidade corporativa por trás da formação da CarMax. A Sharp liderou a Circuit City, uma rede de 375 lojas de eletrônicos de consumo com US$ 7 bilhões em vendas no início dos anos 1990. Ligon trabalhou como vice-presidente sênior de planejamento corporativo da Circuit City, reportando-se à Sharp. Juntos, eles criaram o modelo de negócios CarMax inspirado na vasta rede Circuit City e seu conceito de varejo de grande porte.

Em 1993, Harp e Ligon estavam prontos para testar suas teorias. Sharp e Ligon abriram sua primeira superloja, muitas operando sob a bandeira CarMax: a superloja de automóveis, em outubro de 1993, usando dinheiro da Circuit City para financiar a startup. O showroom de Richmond, Virgínia, foi a primeira unidade do recém-formado CarMax Group, uma subsidiária integral da Circuit City. O estacionamento de Richmond serviu de modelo para as outras superlojas de carros usados ​​que se seguiriam: 500 carros estavam em exibição, cada um com menos de cinco anos de modelo e menos de 70,000 milhas no hodômetro. (Fonte: Universo de Financiamento)

A política de não pechinchar

A política de não pechinchar da CarMax, que criava uma atmosfera menos conflituosa entre vendedores e clientes, era complementada por quiosques de computador que exibiam o estoque do lote e detalhes específicos sobre cada veículo.

Se você gosta de um carro, ele terá uma etiqueta de preço na janela. Não há necessidade de pechinchar porque este é o preço que você terá que pagar se quiser o carro. A empresa está totalmente empenhada em oferecer preços baixos de veículos e não se envolve em jogos de números com seus clientes.

Eles estabelecem um preço razoável e o cumprem. É inútil pechinchar com eles, mas você notará que os preços são freqüentemente mais baixos do que a maioria das concessionárias de carros oferecem porque eles eliminam a retórica demorada e são muito diretos sobre o valor do veículo, então, pelo menos , você não terá que passar por esse aborrecimento quando estiver apenas tentando obter um veículo por um preço razoável. Nos bastidores, nada está acontecendo com os números.

A CarMax mantém uma frota de veículos usados ​​para venda com idade de um a seis anos, mas a empresa também compra e vende veículos com mais de seis anos. A CarMax garante que cada veículo em seu lote tenha passado por uma inspeção que abrange mais de 125 pontos. Eles inspecionam o motor, transmissão, refrigeração e sistemas de combustível, entre outras coisas. Eles inspecionam todos os principais sistemas para garantir que estejam em boas condições de funcionamento. (Fonte: Universo de Financiamento)

Imagem da Dallas Inova

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