Volvo ha aperto il brevetto per la cintura di sicurezza a tre punti perché "aveva più valore come strumento salvavita gratuito che qualcosa da cui trarre profitto"

Perché Volvo ha ceduto il brevetto per la loro invenzione più importante L'uomo che ha salvato un milione di vite Automotive Hall of Fame. Bohlin, un ex ingegnere aeronautico della Saab che lavorava sui sedili eiettabili, sapeva che una cintura efficace doveva assorbire la forza attraverso il corpo ed essere così facile da usare che persino un bambino potrebbe allacciarsi […]

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