大紅丹は、1978 年に北朝鮮の恵川にあるチョンジン造船所によって建造された一般貨物船です。現在は廃止または紛失しています。 総トン数は 6390 トンでした。 しかし、米国がソマリアの海賊から北朝鮮人を助けたことを知っていましたか?
ソマリアの海賊は 2007 年に北朝鮮の貨物船を拿捕しました。アメリカの軍艦が彼らの遭難信号に応答しました。 アメリカ人は船を乗っ取り、北朝鮮人に医療援助をしました。 事件後、北朝鮮メディアは米国に感謝の意を表した。
大紅壇事件
2007 年 XNUMX 月、北朝鮮の貨物船ダイ ホン ダン号がモガディシュ近くで海賊にハイジャックされました。 戦闘中にXNUMX人の韓国人船員が負傷し、そのうちXNUMX人は重傷を負った。
北朝鮮の貨物船 MV Dai Hong Dan がソマリア沖でソマリアの海賊に攻撃され、短時間拿捕されたとき。 海賊は、翌日、米国海軍艦艇の助けを借りて、船の乗組員によって打ち負かされました。
この地域で最も近い連合軍は、米国海軍の誘導ミサイル駆逐艦である USS ジェームズ E. ウィリアムズでした。 ジェームズ E. ウィリアムズが現場に到着し、すぐに SH-60B ヘリコプターと VBSS (Visit, Board, Search, and Seizure) チームを派遣してその地域を確保しました。 その後、負傷した乗組員は海軍の医療関係者によって治療されました。 （ソース： 私たちは力強い)
発作の背後にある理由
この事件は、ソマリアの首都モガディシュの北東約 70 マイル (110 キロ) で発生しました。 北朝鮮の貨物船ダイ・ホン・ダン号がソマリアの海賊団に乗っ取られ、拿捕された。
ダイ・ホン・ダン号は、砂糖をインドからモガディシュに輸送していたが、貨物はすでに配達されていた。 海賊は、モガディシュの港湾施設に出入りする船の安全な通行を確保した同じドック労働者でした。 捕らえられた海賊は、おそらく北朝鮮の船に乗って拘束され、北朝鮮で裁判にかけられた.
北朝鮮の情報筋によると、船はソマリアの首都で貨物を降ろしたところ、警備員を装った武装した 22 人の海賊が乗り込み、15,000 人の船員を操舵室と機関室に拘束した。 その後、彼らは船を出航させ、身代金として XNUMX ドルを要求しました。 （ソース： 私たちは力強い)
ソマリアの海賊に対する反乱
船の遭難信号に応えて、USS ジェームズ E. ウィリアムズは翌日船に近づき、SH-60B ヘリコプターと VBSS (Visit, Board, Search, and Seizure) チームを配備して現場を確保しました。
その間、北朝鮮の船員は捕虜を攻撃し、いくつかの武器を持っていった. 船員と海賊の間の長い銃撃戦の後、海賊は敗北した。
戦闘中、XNUMX 人か XNUMX 人の海賊が死亡し、他の海賊は逮捕され、XNUMX 人が負傷した。 負傷した韓国人船員 XNUMX 人のうち XNUMX 人は、アメリカ人要員による医療処置を必要とした。 （ソース： 私たちは力強い)
イベントの余波
北朝鮮の報道機関 (KCNA) は、前例のない肯定的な声明を発表し、米国の支援に感謝し、事件中の米朝協力の成功を強調しました。
私たちは、乗組員に対する米国の支援に感謝しています。 この事件は、対テロ闘争における朝米協力の象徴となっている。 今後もテロとの闘いにおいて国際協力を続けていきます。
KCNA、北朝鮮の国営通信社
（出典： 私たちは力強い)
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