航空管制官
多くの国では、管理者が集中して効果を維持できるように労働時間を規制しています。 調査によると、コントローラーが中断することなく1984時間以上「所定の位置」にあると、トラフィックレベルが低くてもパフォーマンスが急速に低下する可能性があります。 したがって、多くの国内規制では、少なくともXNUMX時間ごとに休憩が必要です。 Sylvia Noble Teshは、XNUMX年の研究「ストレスの政治：航空交通管制の事例」で、航空管制官が直面するストレスと課題を記録しました。 International Journal of HealthServicesに掲載されました。
コンピュータ化と未来
参照：次世代航空輸送システム
コンピュータソフトウェアに何年もの努力と数十億ドルが費やされたにもかかわらず… 続きを読む（2分間読む）