アルコールは既知の抑制剤で、飛行機があまり好きでない人の神経を落ち着かせるのに役立ってきました。しかし、アメリカの航空会社は1950年代以前はアルコールを提供していなかったことをご存知ですか？

1950年代に数社の航空会社がアルコールの提供を始めたとき、客室乗務員は酒類の製造・販売が許可されている州の領空内でのみアルコールを提供することが許可されていました。

機内でのアルコール提供に関する規制は何でしたか？

1950年代以前、商業航空会社は機内メニューにアルコール飲料を含めていませんでした。しかし、その直後にいくつかの航空会社が乗客にアルコールを提供し始めました。その当時、アルコールの販売と消費は州ごとに大きく異なっていました。これは1920年から1933年まで続いた禁酒法時代の余波です。（出典：NCBI）

第18修正条項により乾州が生まれました。これらは製造、流通、輸入、販売が違法または厳しく制限されている州です。現在では乾州はなくなりましたが、乾郡はまだ存在します。しかし、1950年代は状況が異なっていました。（出典：World Population Review）

航空会社がアルコールを提供する際、飛行する州に十分注意しなければなりませんでした。機内乗務員は、誰に、いつ、どこでアルコールを提供できるかについて訓練を受けました。

機内バーテンダーには州ごとの酒類販売制限表が渡されました。その表はフライトルート上の州を一覧にし、各州が酒類の販売・消費を禁止する時間帯や日、提供対象者に関する制限情報も示しています。（出典：Air Space Magazine）

バーテンダーは、表や目印、腕時計、パイロットからの助言を頼りに、いつ誰に飲み物を提供できるかを判断します。また、日曜や選挙日、特定の祝日、そして州によっては特定の時間帯には酒類を提供できないことを知っていることが求められます。

これらの制限には問題点もありました。乱暴な乗客がバーテンダーを脅してアルコールを多く提供させたり、他の乗客の飲み物を奪ったりするケースがありました。すぐに、FAAは機内で販売できる飲料を2杯に制限しました。議会は国内線での酒類提供を禁止しようとしましたが、6社の航空会社はハードアルコールの販売と消費を制限することで合意し、ビールとワインのサービスについては従来の方針を維持しました。

2021年のアルコールサービス禁止

人々が再び旅行を始めたことで、航空会社の売上が急増しています。これはワクチンの入手可能性と、パンデミックによる旅行制限の緩和がもたらしたものです。（出典：Forbes）

航空会社はパンデミック中、顧客との接触を最小限に抑え、機内の安全を確保するために食事と飲み物の提供を制限しました。一部の航空会社は制限を緩和し、Southwest Airlines をはじめとして乗客に食事や飲料を提供し始めました。

旅行者の増加は、乱暴な乗客の増加も招きました。FAAの報告によると、乗客によるインシデント、特に客室乗務員に対する暴力事件が、乗客数が平均以下であり、パンデミック前の水準を下回っているにもかかわらず、今年急増しています。

2021年初頭から、FAAは約2,500件の乱暴な乗客に関する報告を受けており、その多くは飲酒制限やマスク着用に関する連邦法への不遵守と関連しています。（出典：CNBC）

6月、Southwestは乗客と客室乗務員の衝突動画が拡散されたことで全国的な注目を集めました。この事件を受けて、同航空は機内でのアルコール販売を停止しました。