Auto's onderhouden is zogenaamd een gemakkelijke taak. We hoeven onze voertuigen hoogstens voor onderhoud naar onze monteurs te brengen. Maar wist u dat servicecentra in Rusland autodekens leveren om uw auto warm te houden?

Het onderhouden van auto's in de koudste steden van Rusland is niet zo eenvoudig als je misschien denkt. Sommigen laten hun auto zelfs tijdens de koudste maanden van het jaar draaien, tenzij de accu's van hun auto vastvriezen of zonder brandstof komen te zitten.

De koudste steden van Rusland

In de noordelijke steden van Rusland dalen de temperaturen meestal tot onder het vriespunt. Net als steden in de Siberische regio als Jakoetsk. Halverwege oktober zakt de temperatuur naar -30 graden Celsius. (Bron: RBTH)

Jakoetsk staat bekend als de koudste stad ter wereld en, interessant genoeg, is het de thuisbasis van ongeveer 300,000 mensen.

Oymyakon daarentegen staat bekend als de koudste permanent bewoonde plek op aarde. Er wonen slechts 500 mensen in deze stad. Het heeft slechts 3 uur zonlicht in de winter. Deze specifieke stad ligt op slechts 575 mijl afstand van Jakoetsk, maar reizen met de auto duurt ongeveer twee dagen.

Het leven in de koudste steden is anders. Amos Chapple, een fotograaf uit Nieuw-Zeeland, merkte op dat Russen hun vrienden en buren meerdere keren per dag bezoeken, maar dat hun bezoek maar een paar minuten duurt. Hij ontdekte al snel dat deze bezoeken dienden als doorgangspunten voor de Russen.

Om te voorkomen dat ze voor langere tijd buiten en in de kou staan, doen ze pitstops waar meestal hete thee en wat toast wordt aangeboden. Eenmaal volledig geconsumeerd, reizen ze verder naar hun bestemming. (Bron: Bedraad)

Auto's onderhouden in de koudste steden

Russen hebben zich aangepast aan de koude bron en hebben verschillende manieren bedacht om hun auto's te onderhouden tijdens het meest barre weer.

Omdat ondergronds parkeren ongebruikelijk is vanwege de permafrost, halen de meeste mensen de accu's van hun auto uit en slaan deze op, laten hun auto buiten staan ​​en stappen tijdens het winterseizoen over op het openbaar vervoer.

Anderen installeren standkachels die op afstand worden ingeschakeld ongeveer een uur voordat ze hun auto gaan gebruiken, terwijl anderen warme draagbare garages kopen. De draagbare garage ziet eruit als een dekbedovertrek. Het wordt vervolgens over de carrosserie van de auto gespannen om te voorkomen dat deze bevriest. De draagbare garages zijn niet goedkoop, maar ze helpen bij het onderhoud van hun voertuigen tijdens de winter.

Degenen die zuinig zijn of niet het budget hebben voor een draagbare garage, bezoeken lokale autoservicecentra om hun auto's te laten isoleren. De bodem van het voertuig is bedekt met een zeil en de motor is bedekt met vilt of een auto deken. De autodeken zorgt ervoor dat de auto sneller opwarmt en voorkomt dat deze te snel afkoelt.

En de meest radicale methode om te voorkomen dat auto's bevriezen, is simpelweg de motor vanaf de herfst laten draaien. Mensen parkeren hun voertuigen op een lichte helling om te voorkomen dat er water in de uitlaat komt, en ze laten hun auto maandenlang draaien.

Ze houden de motor draaiende en vergrendelen de auto met het alarmsysteem. Ze gebruiken de back-upsleutel om hun auto's te ontgrendelen als ze die nodig hebben. (Bron: RBTH)