Kostenbesparing is cruciaal voor alle luchthavens en luchtvaartmaatschappijen, vooral in de huidige markt. In de loop der jaren zijn veel kostenbesparende initiatieven geïmplementeerd, maar deze verouderde van Amsterdam Schiphol moet tot de meest onverwachte behoren. De luchthaven berekent dat het toevoegen van een vliegafbeelding aan urinoirs heeft geleid tot een vermindering van 8 % in schoonmaakkosten. Maar was deze techniek effectief?

De Amsterdamse luchthaven installeerde een afbeelding van een vlieg in de urinoirs zodat mannen erop kunnen mikken en spatten van urine buiten voorkomen om de schoonmaakkosten te verlagen. Het was een effectieve tactiek.

De Schoonmaakuitdaging Geaccepteerd

Fabrikanten en leveranciers van badkamerapparatuur hebben verschillende methoden geprobeerd om de netheid te verhogen. Niet verrassend zijn mannelijke urinoirs hier een belangrijk aandachtspunt voor. Ze zijn niet het schoonste, maar ze zijn praktisch qua ruimte en snelle doorstroming in drukke openbare toiletten. Om spatten te verminderen zijn diverse methoden en urinoirontwerpen geprobeerd, maar Schiphol heeft over de jaren aangetoond dat soms de eenvoudigste oplossing de beste is.

Het concept is simpel. De basis van het urinoir kan worden versierd met een afbeelding om gebruikers iets te geven waar ze op kunnen mikken. Psychologisch gezien vinden we het leuk om dat te doen, zoals beschreven in een fascinerend artikel gepubliceerd in Works That Work Magazine. Dit wordt uitgebreid behandeld. De geëtste vliegafbeelding bevindt zich direct boven en links van de afvoer van het urinoir op Amsterdam Schiphol Airport. (Bron: Simply Flying)

De Uitdaging Ondersteund en Aangetoond

Zonder concrete resultaten zou dit slechts een eigenaardig ontwerpelement zijn. Maar het is erin geslaagd veel geld te besparen. Er wordt beweerd dat het urinospatten met tot 80 % heeft verminderd, stelt Kieboom. Op basis van zijn ervaring gelooft Klaus Reichardt, die het waterloze urinoir heeft gecreëerd en momenteel een bedrijf runt dat deze technologie verkoopt, dat dit een minder significant maar toch substantieel probleem is. Hij verduidelijkte:

Zoals ik de afgelopen 25 jaar heb geleerd, kan gedrag op het toilet echt vreemd zijn. Misschien zullen 60–70 % beginnen te plassen richting de vlieg; de anderen zullen zich waarschijnlijk niet zo druk maken. Ik zou zeggen dat de vermindering van spatten waarschijnlijk meer rond de 50 % ligt, maar zelfs dat is nog steeds merkbaar.

Klaus Reichardt, Schepper van het Waterloze Urinoir

Bovendien leidt de afname van spatten tot kostenbesparingen. Volgens Kieboom bedraagt dit ongeveer 8 % van het totale schoonmaakbudget van Schiphol voor openbare toiletten.

De discipline van de gedragseconomie is waar zo’n principe vandaan komt. Er bestaan talloze voorbeelden waarbij mensen onbewust beïnvloed of aangezet worden hun gedrag te veranderen. Toen Richard Thaler in 2017 de Nobelprijs voor Economie won voor zijn werk op dit gebied, waarbij hij het vliegurinoir van de luchthaven als zijn favoriete voorbeeld van een economisch budget aanhaalde, belichtte de Washington Post dit.

Ongelooflijk, een luchthaven toilet heeft zo veel bijgedragen aan dit vakgebied! Natuurlijk is Schiphol een van de oudste luchthavens ter wereld. Bovendien heeft het de overwing jetbridge uitgevonden om het voor grote wide-body vliegtuigen makkelijker te maken bij de terminal, wat een van zijn meer technische prestaties is. Dit is slechts een extra waarschuwing om aan de lijst toe te voegen. (Bron: Simply Flying) 

Afbeelding van