In het verleden gebruikten schepen een zoetwatergenerator. Deze methode om zoet water uit zeewater te produceren werd uitgevoerd via een verdampingsmethode. Tegenwoordig wordt geavanceerdere technologie gebruikt. Schepen zoals de HMS Queen Elizabeth maken gebruik van het omgekeerde osmose‑systeem. Maar hoe werkt het?

De HMS Queen Elizabeth, een vliegdekschip, heeft een omgekeerd osmose‑systeem aan boord. Het systeem is in staat om dagelijks 500 ton zoet water uit zeewater te produceren.

Feiten over de HMS Queen Elizabeth

De HMS Queen Elizabeth is een vliegdekschip dat in 2014 door de koningin werd gedoopt en officieel in december 2017 in dienst werd genomen. Het vliegdekschip huisvest ongeveer 700 bemanningsleden, ongeveer 1.600 inclusief de vliegtuigen aan boord. (Bron: Naval Technology)

De HMS Queen Elizabeth kan snelheden tot 25 knopen bereiken en zeven dagen achter elkaar varen zonder bij te tanken of voedselvoorraden aan te vullen. Dit enorme schip kan tot 20 vaste en roterende vleugelschepen herbergen.

Het schip droeg 30 mm geautomatiseerde kleine kaliberkanonnen en miniguns en werd later uitgerust met het Phalanx close‑in wapen‑system. De Phalanx is een 20 mm M‑61A1 kanon dat automatisch bedreigingen kan detecteren, volgen en bestrijden. Het beschikt ook over zoek‑ en volg‑radar en FLIR.

Het schip is ook uitgerust met een omgekeerd osmose‑systeem van £1 miljoen. Dit systeem kan zeewater aantrekken en 540 ton zoet water per dag produceren. Er zijn drie afzonderlijke omgekeerde osmose‑systemen aan boord van het schip. Elk werkt onafhankelijk van de andere en kan het door het schip gebruikte water veilig terug in de oceaan lozen. (Bron: UK Defence Journal)

Er werden veel aannemers ingezet om de HMS Queen Elizabeth te bouwen:

De eerste HMS Queen Elizabeth

Gedurende de geschiedenis van de Royal Navy hebben meer dan twintig schepen de naam Elizabeth gedragen. Het vroegst bekende schip dat de naam droeg dateert van de nederlaag van de Spaanse Armada in 1588.

In 1915 werd een dreadnoughtschip in dienst genomen en kreeg de naam HMS Queen Elizabeth. In 1918 was de HMS Queen Elizabeth het vlaggenschip van de Royal Navy. dit schip was het eerste dat werd aangedreven door twee sets stoomturbines, en aangezien het een slagschip is, was het bewapend met enorme kanonnen. (Bron: Royal Navy)

Het schip droeg acht 15‑inch kanonnen gemonteerd in vier dubbele torens, zestien enkel gemonteerde 6‑inch kanonnen, twee snelvurende 3‑inch luchtafweergeschutten en vier 21‑inch torpedobuizen.

Na dertig korte dienstjaren werd de HMS Queen Elizabeth in 1945 in reserve geplaatst. En aangezien de vooruitgang van de oorlogsvoering destijds snel ging, werd het schip rond de tijd van de aanval op Pearl Harbor verouderd. Ze werd gedeactiveerd en in 1948 verkocht aan Arnott Young. Het vlaggenschip werd in juli van datzelfde jaar gesloopt. (Bron: Historic UK)