Royal Caribbean International exploiteert het cruiseschip Oasis of the Seas. Ze is het eerste schip van haar klasse, waarvan de schepen de grootste passagiersschepen ter wereld zijn. Haar romp werd in november 2007 gelegd, en ze werd voltooid en overgedragen aan Royal Caribbean in oktober 2009. Maar weet je hoe efficiënt de MS Oasis was?
Het cruiseschip MS Oasis of the Seas heeft een brandstofverbruik van 437 gallons per mijl, of 12 voet per gallon wanneer de bemanningsleden zijn inbegrepen, wat niet zo belachelijk is als de algemene miles per gallon-waarde.
Zijn cruise schepen efficiënt in brandstofverbruik?
Wanneer de meeste mensen aan een cruiseschip denken, stellen ze zich een kolossale reus voor die over de oceaan suist, duizenden passagiers vervoert in de meest luxueuze accommodaties. Het brandstofverbruik van het cruiseschip lijkt dan relatief laag. Tot op zekere hoogte is dit juist.
Echter, wanneer andere factoren dan het eenvoudige brandstofverbruik in overweging worden genomen, zoals brandstof per mijl per persoon, lijkt de brandstofefficiëntie van cruiseschepen niet zo slecht. In feite, vergeleken met jumbojets, zijn cruise schepen helemaal niet slecht. (Bron: Bright Hub Engineering)
Hoe efficiënt is het brandstofverbruik van een groot cruiseschip?
Grotere cruiseschepen, net als auto's, hebben een lagere brandstofefficiëntie, althans in grove termen. Gebruik het grootste cruiseschip ter wereld als voorbeeld om de brandstofefficiëntie van grote cruiseschepen te demonstreren.
De MS Oasis of the Seas, voltooid in 2010, heeft een totale lengte van 361,8 meter, een hoogte van 72 meter boven zeeniveau, en plaats voor 6.296 passagiers verdeeld over 16 passagiersdecks. De Oasis of the Seas verbruikt 11.361 gallons brandstof per uur bij een kruissnelheid van 22,6 knopen (26 mph). Dus is de brandstofefficiëntie 0,0023 mpg of 12,08 voet per gallon.
Dit cijfer lijkt zeer laag, vooral in vergelijking met de mpg-waarden van auto's. Houd er echter rekening mee dat een cruiseschip veel meer mensen kan vervoeren dan een Honda Civic. Wanneer volledig bezet, behaalt de Oasis of the Seas 14,40 mpg per passagier of 19,36 mpg per persoon, inclusief de bemanning. Dit is nog steeds een laag cijfer, maar niet zo belachelijk als de algemene miles per gallon-waarde. (Bron: Bright Hub Engineering)
Hoe efficiënt is het brandstofverbruik van een klein cruiseschip?
Het is moeilijk om precieze mpg-cijfers voor kleinere cruiseschip te vinden, maar een ruwe schatting kan worden verkregen op basis van de motorprestaties. De Voyager-klasse cruiseschip is ongeveer 311 meter lang maar heeft slechts een tonnage van 138.000 ton, en wanneer je dat vergelijkt met de Oasis of the Seas, die een brutotoonage van 225.282 ton heeft.
De dieselmotoren die in de Voyager-klasse worden gebruikt hebben een totale output van 75.600 kW. Bij een veronderstelde efficiëntie van 30 procent verbruikt het schip ongeveer 1,84 gallons brandstof per seconde of 6640 gallons per uur. De brandstofefficiëntie van het cruiseschip is ongeveer 0,004 mpg vanwege de kruissnelheid van het schip van 23,7 knopen, of 27,3 mph.
Met 3114 passagiers aan boord is het brandstofverbruik van het schip 12,79 mpg per passagier of 17,65 mpg per persoon, inclusief bemanning. Verrassend genoeg is dit niet veel anders dan de veel grotere Oasis of the Seas. (Bron: Bright Hub Engineering)
