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Cancun

Como o México construiu Cancun do zero?

O governo federal não se deparou com Cancun com a intenção de desenvolver uma metrópole de férias completamente nova a partir do zero. Como o México criou Cancun do zero?

Em 1968, o México escolheu o local, um trecho de XNUMX quilômetros de ilha na selva ao largo da costa de Quintana Roo, usando modelos de computador e todas as maiores mentes e conhecimentos tecnológicos de uma nação desenvolvida.

Por que o governo decidiu construir um resort?

Antonio Enriquez Savignac, de 40 anos, chefe da Infratur ou Fundo para a Promoção da Infraestrutura Turística, de XNUMX anos, foi descoberto no último andar de um edifício do Banco de México perto da Praça Alameda, no centro da Cidade do México, com sua equipe de especialistas. A Infratur foi a organização do Banco do México responsável pela incursão inicial do governo no mercado de resorts.

Dinheiro. Isso é o que Enriquez tinha a dizer quando perguntado por que o governo decidiu construir um resort. 

Turistas implicam dinheiro, e o governo delegou a tarefa de construir a infraestrutura turística do México ao Banco do México, nossa contraparte do Federal Reserve Board.

Antonio Enriquez Savignac, chefe da Infratur

Em 1967, o governo federal reservou um fundo de US$ 2 milhões para ser administrado pelo banco para avaliar a viabilidade de estabelecer zonas recreativas adicionais, idealmente onde não existem outras alternativas viáveis ​​de desenvolvimento.

O desenvolvimento de Cancun foi permitido em 1969 e começou em 1970 com a construção de uma estrada de Puerto Juarez e uma pequena pista de pouso. (Fonte: Revista Yucatan

Qual é o Objetivo da Infratur?

A Intrafur foi fundada para promover o crescimento econômico regional, particularmente em áreas com desemprego substancial. 

Sabíamos exatamente o que queríamos construir – um resort que atrairia um fluxo maciço de turistas dos Estados Unidos. Mas antes que pudéssemos obter o sinal verde, tivemos que convencer o governo de que o turismo era o setor de crescimento econômico que mais crescia e mais dinâmico no mundo.

Antonio Enriquez Savignac, chefe da Infratur

A Infratur foi autorizada a comprar imóveis para evitar a especulação nos locais que pretendia desenvolver e incentivar o investimento privado, fornecendo as necessidades como aeroportos, pontes e estradas, além de água, eletricidade e serviço telefônico.

Como banqueiros, abordamos isso da perspectiva de um banqueiro, levando em conta tudo o que é quantificável, inserindo-o em um computador e não deixando nada ao acaso. Observamos, por exemplo, que o número de visitantes caribenhos vindos dos Estados Unidos havia aumentado de 400,000 em 1961 para 1.5 milhão em 1969 e que, mesmo com a recessão, esse número ultrapassaria 2 milhões em 1972. Em outras palavras, precisávamos demonstram que os visitantes americanos estavam viajando mais longe e ficando mais tempo.

Antonio Enriquez Savignac, chefe da Infratur

Os planejadores da Infratur decidiram que qualquer local viável teria que ter um clima excelente o ano todo, com céu infinitamente azul e oceanos ainda mais azuis, além de praias de areia branca cercadas por palmeiras altas. Além disso, o local precisaria ter água potável, uma oferta abundante de trabalhadores locais com necessidade de trabalho, poucos insetos ou cobras no interior e menos tubarões no mar. Hotéis, campos de golfe e marinas – assim como visitantes – seguiriam. (Fonte: Revista Yucatan)

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