A Autoridade Portuária do Mar Vermelho do Egito tem se esquivado da responsabilidade no chocante caso de Mohammad Aisha e do MV Aman, de bandeira bareinita. Segundo representantes da federação sindical que representa o marítimo encalhado, eles têm a obrigação moral de agir agora, independentemente de questões legais de certo e errado. Mas você sabia quanto tempo o marinheiro teve que permanecer a bordo da embarcação?
Um marinheiro ficou encalhado sozinho em um navio de carga próximo ao Canal de Suez por quase quatro anos em 2017. Como o proprietário do navio estava em dificuldades financeiras e o capitão havia ido para a terra, o tribunal local nomeou o marinheiro como guardião legal.
Sozinho a Bordo do MV Aman
Aisha está agora em seu quarto ano em sua prisão flutuante. Sua saúde física e mental está se deteriorando diariamente. Ele não tem energia nem luz. Ele nada até a costa para obter necessidades básicas como comida e água, colocando sua vida em risco a cada vez. Conforme decidido pelos tribunais, o MV Aman tornou‑se seu problema e somente seu problema. De acordo com a lei, até que pertença a outra pessoa, Aisha deve permanecer a bordo da embarcação.
Em março do ano passado, o navio encalhou devido ao mau tempo. Desde então, ninguém me fornece água potável, mantimentos ou óleo diesel. Tenho que nadar até a costa a cada poucos dias para conseguir comida e água e para carregar meu telefone. Hoje em dia, chegar à costa está colocando minha vida em perigo por causa do frio e da minha má saúde. Quase me afoguei várias vezes.
Mohammed Aisha, Marinheiro a Bordo do MV Aman
O marítimo é uma crise humanitária de uma só pessoa, preso em uma situação semelhante a uma prisão pelas circunstâncias. É, de muitas maneiras, pior que a prisão. Apenas a ação das autoridades portuárias egípcias pode libertá‑lo.
Eles têm várias opções práticas para devolver Aisha à Síria, mas nenhuma foi perseguida. Em vez disso, as autoridades portuárias egípcias não respondem aos e‑mails urgentes da Federação Internacional dos Trabalhadores do Transporte (ITF) que descrevem a condição dolorosa e deteriorante do homem.
O silêncio dos oficiais egípcios sugere que eles estão satisfeitos em deixar Aisha apodrecer indefinidamente no MV Aman. A ITF também solicitou a intervenção da bandeira bareinita, sob a qual o navio está registrado, para ajudar a organizar a repatriação urgente do marítimo. (Fonte: Marine Sight)
Saúde em Deterioração de Aisha
Aisha está sozinho desde então, efetivamente em confinamento solitário. Um médico que o examinou descobriu que ele apresentava todos os sintomas de alguém preso em condições deploráveis. Ele está desnutrido, anêmico e tem dor nas pernas. Também demonstra sinais de dano psicológico como resultado de seu tratamento.
Eu solicitei repatriação muitas vezes, mas as autoridades portuárias estão se recusando a me deixar partir.
Mohammed Aisha, Marinheiro a Bordo do MV Aman
Eventualmente, a ITF teve que intervir.
As autoridades egípcias têm o dever humanitário de fazer algo sobre a terrível situação de Mohammad Aisha. Não quero prescrever como elas devem resolver o problema, mas há vários mecanismos possíveis. As coisas estão se tornando desesperadoras. Elas precisam agir imediatamente.
Mohamed Arrachedi, Coordenador da Rede do Mundo Árabe e Irã da ITF
Além de fornecer tratamento médico a Aisha, a ITF ofereceu pagar por hotéis e voos para que o exausto marítimo possa retornar para casa. No entanto, as autoridades egípcias confiscaram seu passaporte e se recusaram a cooperar para mudar sua situação. Para piorar ainda mais.
Aisha foi finalmente libertado e pôde retornar para casa em 22 de abril de 2021. (Fonte: Marine Sight)
Imagem de BBC
