Sabemos como funciona. Antes de nosso voo decolar, a tripulação da cabine nos apresenta todas as características de segurança do avião. Isso inclui saídas de emergência e protocolos de segurança, bem como uma introdução sobre as máscaras de oxigênio. Mas de onde vem o oxigênio dessas máscaras?

As máscaras no avião geram oxigênio através de uma reação química simples. A reação é desencadeada quando as máscaras são puxadas pelo passageiro ao serem liberadas devido à despressurização da cabine.

Por que precisamos de oxigênio extra durante o voo?

As máscaras que descem durante o voo estão realmente lá para sua segurança. Quando o avião atinge altas altitudes, o ar se torna mais rarefeito e os níveis de oxigênio na região começam a diminuir. A aeronave foi projetada para manter a pressão da cabine em um nível ótimo. Quando ela cai abaixo do nível padrão, as máscaras descem para lhe fornecer oxigênio. (Source: Science ABC)

Existe um tanque de oxigênio a bordo que está diretamente conectado à máscara?

A resposta curta para isso é não. Em vez de ter tanques de oxigênio a bordo, as máscaras no avião fornecem oxigênio quando uma reação química é desencadeada ao serem puxadas. A Vela de Oxigênio é ignitada através da liberação de um pino de disparo, o que permite que o Clorato de Sódio e o Perclorato de Potássio se combinem para produzir oxigênio seguro para você respirar. (Source: Cabin Environmental Control Systems)

Aircraft oxygen generator diagram
Sistema de Oxigênio de Emergência encontrado em Aviões Comerciais

A reação ocorre da seguinte forma:

NaClO3 + BaO2 + KClO4 —> O2

Outras velas de oxigênio utilizam clorato de potássio e lítio, ou clorato de sódio, potássio e lítio. (Source: ACS Publications)

O que é uma Vela de Oxigênio?

A Vela de Oxigênio, também conhecida como vela de clorato, é um gerador de oxigênio cilíndrico que contém produtos químicos que produzem cerca de 6,5 horas de oxigênio por quilograma da mistura. Essas velas têm vida útil prolongada quando armazenadas adequadamente. Algumas velas foram armazenadas por mais de 20 anos sem redução na produção. (Source: Cabin Environmental Control Systems)

A tecnologia dessas velas é comumente usada nas máscaras das aeronaves. Elas também são usadas por bombeiros, tripulações de submarinos e equipes de resgate em minas, basicamente em todos os lugares onde oxigênio de emergência compacto é necessário. (Source: Science ABC)

É necessário usar a máscara de oxigênio até o avião pousar?

Não é obrigatório usar as máscaras durante todo o voo. De fato, elas só podem fornecer oxigênio por um curto período. Durante esse tempo, os pilotos buscam uma forma de levar a aeronave de volta a uma zona segura onde a altitude esteja dentro da faixa normal.

A tripulação da cabine geralmente anuncia quando o avião desceu para uma parte da atmosfera respirável e já é seguro remover as máscaras. (Source: Science ABC)

A que altitude as máscaras de oxigênio são acionadas?

Sabemos que as máscaras estão lá para nos impedir de sofrer hipoxia. Hipoxia é quando há uma quantidade deficiente de oxigênio chegando aos seus tecidos e órgãos. As máscaras geralmente caem de seu compartimento quando a aeronave atinge de 14.000 a 40.000 pés. (Source: CNBC)