Se você quer roubar um banco e sair impune, precisará planejar um pouco mais do que apenas escolher um carro comum com boa manobrabilidade. Sabia que havia um veículo popular usado especificamente para assaltos nos anos 1970?

A van Ford Transit, que tinha desempenho de carro e espaço para 1,75 toneladas de saque, foi usada em 95% dos assaltos a bancos no Reino Unido na década de 1970.

A Van de Fuga Preferida

Um porta‑voz da Scotland Yard declarou em 1972 que as Ford Transit são usadas em 95% dos assaltos a bancos. Com o desempenho de um carro e a capacidade para 1,75 toneladas de saque, a Transit tem se mostrado o veículo de fuga ideal e frequentemente é referida como a van mais procurada da Grã‑Bretanha.

A versão com focinho de porco tem levado uma vida exemplar e honesta como veículo de entrega e foi vendida em 27 de novembro por £17.250 com a H&H Classics.

Ela percorreu 79.000 milhas garantidas com o motor diesel Perkins correto e vem completa com manual, roda sobressalente, macaco, suporte de roda e bolsa. Sempre esteve em garagem e possui a rara opção de porta lateral de abertura.

A baía de carga parece ter sido pouco usada, sem danos visíveis aparentes. O interior parece ter sido levemente usado, com o forro de teto, painéis das portas e revestimento de borracha em bom estado. Este encantador exemplo de um veículo icônico está procurando um novo proprietário entusiasmado para colocá‑lo em bom uso e aproveitá‑lo.  (Fonte: Handh

A Icônica Van Ford Transit

A Ford Transit é um dos modelos de van mais bem‑sucedidos da Europa e tem sido a van mais vendida no Reino Unido por mais de 40 anos.

Para quem não conhece, a Ford Transit é uma linha de Veículos Comerciais Leves produzidos desde meados do século XX para auxiliar profissionais em suas tarefas diárias.

Embora a primeira geração oficial da Transit tenha sido lançada em 1965, as origens deste modelo icônico remontam à década de 1950, quando a Ford Cologne, na Alemanha, introduziu a Taunus Transit. Ela possuía um motor de 1,3 litros que foi ampliado para 1,5 em 1955 e se assemelhava muito ao Volkswagen Transporter da época.

O sucesso da plataforma inspirou a Ford a construir sobre essas bases e criar a história de sucesso que vemos nas estradas diariamente.

O notável sucesso do modelo teve que começar em algum lugar, e quando a primeira Transit chegou ao Reino Unido, foi uma revelação. Uma de suas principais vantagens era que oferecia muito mais espaço de carga que seus concorrentes.

Com sua carroceria ampla e casca quadrada, o estilo era muito americano, e parecia impactar significativamente os clientes do Reino Unido. Os compradores tinham muitas opções na linha Transit, incluindo pickups, minibuses, vans de carga e versões crew‑cab com motores a diesel ou gasolina.

A forma do Transit permaneceu essencialmente inalterada por 12 anos até 1978, quando recebeu um facelift significativo que incluiu uma nova frente e um interior atualizado. A mecânica do veículo também foi reformulada, utilizando o motor Pinto do Cortina.

O primeiro Transit rápido também foi produzido, com o renomado motor Essex V6. Pela primeira vez, também estava disponível uma transmissão automática. (Fonte: Handh

Imagem de Vanarama