A Lamborghini é internacionalmente famosa por seu carro esportivo de luxo de alto desempenho, mas mesmo com os benefícios da publicidade na tela, eles ainda se recusam a usar comerciais de TV. Agora pode‑se perguntar como a marca sobrevive sem usar comerciais de TV.
A Lamborghini evita completamente a publicidade na TV porque ela alcança apenas 1% dos potenciais compradores da Lamborghini, o que a torna ineficiente. Por sua vez, a medida acabaria por desvalorizar a marca.
A História da Estimada Lamborghini
Após a Segunda Guerra Mundial, o fundador da Lamborghini, Ferrucio Lamborghini, construiu um negócio que montava tratores a partir de máquinas militares excedentes em Bolonha, Itália.
Ferrucio expandiu os serviços que oferecia, produzindo aparelhos de ar‑condicionado e sistemas de aquecimento. Com o sucesso de seu negócio, ele prosperou em riqueza. Com seu dinheiro, comprou diversos carros esportivos de luxo, um dos quais era um Ferrari.
Depois de algum tempo, Ferrucio ficou incomodado com as complicações mecânicas que enfrentava com seu Ferrari. As dificuldades que experimentou solidificaram sua decisão de mudar de vida ao iniciar seu exclusivo negócio de carros esportivos de luxo. Ele chegou a contratar um engenheiro altamente qualificado que anteriormente trabalhava para a Ferrari. (Fonte: História)
Dito isso, a Automobili Lamborghini foi oficialmente lançada em Sant’Agata Bolognese, Itália, em 1963. A Lamborghini fez sua estreia com seu primeiro carro no mesmo ano, o Lamborghini 350 GTV, com sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Turim. Devido ao seu sucesso contínuo, tornou‑se o primeiro carro da Lamborghini a ser produzido em massa.
O logotipo da Lamborghini, um touro, faz referência ao signo zodiacal de Touro de Ferrucio Lamborghini. Muitos modelos de carros da Lamborghini estão relacionados a touros ou ao ato de tourada. Um exemplo disso é o Miura, o sobrenome de Don Eduardo Miura, que criava touros de luta. Durante a estreia do Miura, ele era o carro mais rápido do mundo, estabelecendo novos padrões na produção de carros esportivos de luxo. (Fonte: Lamborghini)
Com os problemas que Ferrucio encontrou em seu negócio de tratores na década de 1970, ele decidiu vender sua empresa de carros esportivos de luxo antes de se aposentar. Na década de 1990, a Lamborghini passou para as mãos do fabricante alemão Volkswagen. A Volkswagen produziu consistentemente carros de alta qualidade, incluindo, entre outros, o Gallardo e o Murcielago. (Fonte: História)
A Publicidade Estratégica da Lamborghini
O mercado‑alvo da Lamborghini são homens de meia‑idade afluentes. Embora homens de meia‑idade geralmente assistam televisão, a Lamborghini considera a publicidade televisiva como inútil e ineficiente.
É fato que a maioria dos americanos assiste televisão, mas a publicidade televisiva alcançará apenas 1% dos potenciais clientes da Lamborghini. Um anúncio de TV é um gasto alto e ineficiente porque a maioria das pessoas alcançadas não tem dinheiro para comprar uma Lamborghini.
Além disso, a Lamborghini teme que os anúncios de TV apenas desvalorizem sua imagem, já que as marcas de carros mais acessíveis, como Ford e Kia, já utilizam anúncios na TV.
Os métodos de publicidade da Lamborghini consistem em aproveitar os benefícios das redes sociais, programas de TV voltados para carros, salões automotivos, revistas de carros de luxo e promoções exclusivas de concessionárias. Cada um oferece vantagens distintas para atrair consumidores.
Uma plataforma poderosa para a Lamborghini apresentar seus lançamentos é os renomados salões automotivos, como o Salão de Genebra. Enquanto isso, os programas de TV aumentam o marketing por meio do boca‑a‑boca. Além disso, revistas semelhantes ao Robb Report são lidas por pessoas que podem comprar uma Lamborghini e outros produtos de luxo.
A forma mais eficiente que a Lamborghini usa para anunciar é através das redes sociais e influenciadores. Fazer acordos com canais populares do YouTube, oferecendo‑les acesso temporário a novos carros e convidar influenciadores para a sede da Lamborghini são as maneiras mais garantidas e econômicas de ganhar tração. (Fonte: Luxury Viewer)
