Sean Connery, um James Bond de 6’2”, não cabia em um supercarro japonês. A Toyota criou uma versão diferente para ele por esse motivo.

A Toyota produziu apenas dois 2000 GT conversíveis. Eles foram criados especificamente para o filme de James Bond Você Só Vive Duas Vezes, pois Sean Connery era alto demais para o modelo original.

Toyota 2000 GT

A criação do Toyota Gran Turismo começou pouco depois do Grande Prêmio Japonês de 1964. Inicialmente projetado para a Nissan (então conhecida como Datsun) pela Yamaha, o 2000 GT foi adquirido pela Toyota depois que a empresa de Yokohama rejeitou o conceito e começou a trabalhar em seu próprio carro esportivo, o Fairlady Z.

A Toyota reconheceu como o novo e ousado design de dois lugares alteraria a imagem da empresa no cenário mundial e aprovou o programa imediatamente.

O design do 2000 GT é amplamente considerado um clássico entre os automóveis Gran Turismo dos anos 1960. A carroceria foi inspirada no Jaguar E-Type e apresentava linhas suaves. O 2000 GT oferecia desempenho de classe mundial, com um motor inline de 6 cilindros de 2,0 litros montado longitudinalmente, que o impulsionava a uma velocidade máxima de 220 km/h. A Yamaha modificou o motor da Toyota Crown para criar um motor de carro esportivo mais potente.

O interior do 2000GT foi criado para exalar luxo apesar de seu status de supercarro digno da pista Gran Turismo. O painel era revestido com folheado de jacarandá, o console central e a bandeja central eram emoldurados em madeira, e o volante tinha aro de madeira. Também foi equipado com um rádio de busca automática até 1969, mas não possuía ar‑condicionado.

O 2000GT foi fabricado por três anos até 1967. Foram produzidas apenas 351 unidades. Não só foi o primeiro supercarro do Japão, como também é o carro asiático mais caro já vendido em leilão.

A Toyota era conhecida por seus automóveis acessíveis, mas o 2000GT era tudo menos isso. No final dos anos 60, o 2000GT era vendido nos Estados Unidos por mais de US$ 7.000, cerca de US$ 1.000 a mais que o Jaguar E-Type e o Porsche 911.

O 2000GT é, sem dúvidas, o carro mais colecionável no Japão hoje. Em 2010, o pequeno Toyota ultrapassou US$ 370.000 pela primeira vez, e em 2013, um 2000GT pintado de amarelo foi vendido por US$ 1,16 milhão na RM Auctions. (Fonte: Garage Dreams)

James Bond e Toyota

A franquia James Bond é sempre conhecida por apresentar novas tecnologias em seus filmes. De gadgets de alta tecnologia, armas, relógios e até carros. A franquia não hesita em solicitar que empresas prestigiosas criem itens para seus filmes.

Quando você pensa em James Bond, imediatamente associa o espião a um relógio Rolex ou Omega. Você associa qualidade, ternos sob medida. E lembramos que Bond sempre dirige um Aston Martin, seja um DB5, um DBS, um DB10 ou o famoso Vanquish. (Fonte: Aston Martin)

Foi aqui que o Toyota 2000GT deixou sua marca na indústria automobilística global. O produtor de Você Só Vive Duas Vezes, Albert Broccoli, viu o 2000GT na Tokyo Auto Show de 1965 e achou que o carro seria ideal para o James Bond de Sean Connery. Broccoli imediatamente entrou em contato com a Toyota para apresentar sua ideia.

Um ano depois, a Toyota criou duas versões cupê do 2000GT. Foi fabricado apenas para o filme e nunca foi lançado ao público. Esses cupês foram projetados como roadsters para que o alto Sean Connery pudesse caber confortavelmente no carro.

A Toyota utilizou essa exposição global a seu favor, conquistando instantaneamente fama no nicho de supercarros da indústria. (Fonte: Sports Car Digest)