Rolls-Royce Motor Cars Limited é um fabricante de automóveis de luxo com sede na Grã-Bretanha. Os carros que eles produzem costumam ser feitos sob medida para seus proprietários. Por causa disso, a empresa tem se esforçado muito para melhorar o design de seus veículos. Eles chegaram até a torná-los à prova de som, mas houve alguns problemas com isso.
O Rolls-Royce Ghost foi projetado para ser à prova de som. Os engenheiros foram além, desenvolvendo uma experiência realmente silenciosa ao dirigir o carro. Isso fez com que os motoristas ficassem nauseados, pois era muito “silencioso”.
O Rolls-Royce Ghost 2019
O Rolls-Royce Ghost foi introduzido pela primeira vez em 2009, o veículo no auge do luxo automotivo reservado. O Ghost foi projetado para ser uma versão menor de seu irmão, o Phantom. Apesar disso, ele é na verdade a competição direta do Phantom.
O Ghost foi concebido pelos designers Andreas Thurner e Helmut Reidl, as mesmas pessoas responsáveis pelo design do Phantom. Como a Rolls-Royce é uma subsidiária da BMW, o design da plataforma base do Ghost foi retirado da BMW Série 7.
O veículo possui um motor semelhante ao da Série 7, um V-12 Twin Turbo de 6,7 litros e 8 marchas, capaz de ir de zero a 60 mph em 4,7 segundos. Embora totalmente projetado e engenheirado, o Ghost passou por algumas pequenas iterações nos anos seguintes. (Fonte: Money Inc.)
Mas o redesign de 2019 foi uma reformulação completa. Um mapa de motor sob medida foi criado para este modelo a fim de garantir excelente desempenho para um sedã de tamanho completo. Ele também apresenta o sistema de suspensão Planar para agilidade e conforto extremo.
O que mais se destacava na versão 2019 do carro de luxo era sua capacidade de ser tão silencioso enquanto era conduzido. O Ghost recebeu várias atualizações para que isso acontecesse.
- Atualização da estrutura do veículo de aço para alumínio
- Isolamento da parede do carro com camada de redução de som
- Os dutos de ar condicionado foram suavizados
- Os limpadores de para-brisa foram modificados
- As janelas foram de vidro duplo com folhas centrais compostas transparentes
- Revestimento dos pneus com espuma leve
- Adição de 220 libras de material isolante de som
O resultado dessas atualizações foi um veículo ultra silencioso. Segundo o engenheiro‑chefe Jon Simms, os motoristas de teste acharam a calma incomum do carro desorientadora, quase causando náuseas. O carro era tão silencioso que eles se sentiam estranhamente enjoado.
Com essa descoberta, os engenheiros trabalharam na harmonização dos componentes do Ghost, criando uma ambientação sutil e não intrusiva. Amortecedores na estrutura dos assentos foram adicionados para ressoar em frequências específicas, em vez de silenciá‑lo completamente.
Um respiradouro foi adicionado ao porta‑malas, ressoando nas mesmas frequências dos amortecedores dos assentos. O motor foi recalibrado para permitir que fosse ouvido de dentro do veículo de forma não intrusiva. E os materiais isolantes de som foram reorganizados em algumas partes do carro. (Fonte: Boss Hunting)
Por que os carros Rolls‑Royce são caros?
Existem várias razões pelas quais os carros Rolls‑Royce são caros. Ao conversar com os agentes, eles não poderiam lhe dar um preço base simplesmente porque se trata de um carro de luxo supremo. Aqui estão algumas razões pelas quais esta marca é tão cara.
Opções de cor – A marca permite personalização extrema da cor que seus proprietários desejam. Se eles não a têm, a replicam.
Pintura – Várias camadas de tinta são aplicadas ao veículo, e se a sua escolha de cor for única, a Rolls‑Royce a nomeará em sua homenagem. Se outra pessoa quiser a cor exatamente igual à sua, a marca ligará para pedir sua permissão para usá‑la.
Detalhamento interior artesanal – todos os detalhes internos são feitos à mão, e apenas uma pessoa em toda a empresa os realiza.
Volante auto‑centralizador – a empresa leva sua marca a sério. Mesmo que você estacione o carro e deixe as rodas em uma posição desconfortável, o volante se alinhará automaticamente, garantindo que o logotipo do carro esteja sempre na posição correta.
(Fonte: The Cold Wire)





