RMS Titanic затонул в северной части Атлантического океана 15 апреля 1912 года, через четыре дня после своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк. «Титаник», самый большой океанский лайнер в эксплуатации, на борту которого находилось около 2,224 пассажиров, когда он столкнулся с айсбергом примерно в воскресенье, 14 апреля 1912 года. Но знаете ли вы, что обнаружили дайверы, когда нашли обломки «Титаника»?
В 1986 году водолазы на месте крушения «Титаника» обнаружили, что в корпусе не было большой пробоины, как ожидалось. Вместо этого считается, что айсберг ослабил или погнул швы в корпусе «непотопляемого» корабля.
Был ли айсберг виновником крушения Титаника?
Айсберг проделал в борту корабля 300-футовую пробоину. Этот факт был популярен в прессе и является одним из самых устойчивых мифов о Титанике. Айсберг нанес периодические повреждения в пяти значительных местах, пробив шесть водонепроницаемых отсеков Титаника.
Основываясь на отчетах о повреждениях, а также скорости и объеме воды, попадающей в бреши, Эдвард Уайлдинг, один из конструкторов «Титаника», оценил в ходе расследования, что айсберг пробил корпус «Титаника» в пяти основных областях, при этом общая площадь этого повреждения составила около 12 кв. квадратных футов, с интервалами вдоль корпуса «Титаника» от его переднего резервуара до бойлерной номер 4. (Источник: Тим Малтин)
Какие теории заговора стояли за трагедией Титаника?
JP Morgan или John Pierpont Morgan организовали катастрофу, чтобы убить своих соперников. Эта теория утверждает, что миллионер-банкир Дж. П. Морган организовал катастрофу «Титаника», чтобы убить конкурирующих миллионеров Джейкоба Астора, Исидора Штрауса и Бенджамина Гуггенхайма, которые все погибли на борту.
Теория основана на решении Моргана передумать плыть на «Титанике» незадолго до того, как он отправился в плавание. Однако это не объясняет, как он заставил корабль столкнуться с айсбергом, в результате чего погибло более 1,500 человек, не говоря уже о трех мужчинах, которых он якобы намеревался убить.
Титаник никогда не тонул. Людям, кажется, нравятся хорошие истории о страховом мошенничестве, поэтому неудивительно, что это одна из самых популярных теорий заговора Титаника. Эта теория утверждает, что Титаник был заменен другим кораблем White Star Line, RMS Olympic.
В этом нет никакого смысла.
Пол Бернс, вице-президент и куратор достопримечательностей музея Титаник
Эта теория начинается с того, что «Олимпик» был поврежден во время плавания из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк в сентябре 1911 года и вернулся на верфь Harland and Wolff в Белфасте для ремонта.
Согласно теории заговора, кто-то или люди решили, что «Олимпик» слишком сильно поврежден, чтобы приносить прибыль, поэтому в какой-то момент они заменили его на «Титаник», чтобы намеренно бросить поврежденный корабль, получить деньги по страховке и, похоже, убить куча людей в процессе.
Эта теория имеет множество недостатков, но один из самых существенных заключается в том, что страховки «Титаника» было недостаточно для покрытия убытков «Олимпику».
Заговор с выключателем рухнул, в буквальном смысле, только благодаря своим финансовым достоинствам.
Дж. Кент Лейтон в «Заговорах на море».
(Источник: История)