Concorde был сверхзвуковым самолетом, который был построен в 1960-х годах как совместное предприятие Соединенного Королевства и Франции. Это был первый самолет такого типа. Только 14 из этих самолетов были введены в эксплуатацию до того, как в 2003 году он был окончательно выведен из эксплуатации. При всех достижениях в конструкции самолета у вас может возникнуть вопрос, почему фюзеляж был окрашен в белый цвет.
Фюзеляж Concorde увеличился на двенадцать дюймов из-за сильной жары при полете на скорости 1350 миль в час. Он был окрашен в белый цвет, чтобы улучшить рассеивание тепла.
Наука, стоящая за дизайном Concorde
Конструкторы Concorde знали о возможном нагреве планера из-за сверхзвукового полета. Они установили максимально безопасный предел температуры алюминиевого корпуса в течение всего срока службы самолета на уровне 127°C, ограничивая максимальную скорость самолета. Самолет был окрашен белой краской с высокой светоотражающей способностью для предотвращения перегрева.
В рамках рекламной кампании Pepsi в 1996 году Air France Concorde получил синюю окраску. Из-за дополнительного аэродинамического нагрева новой окраски пилотам было рекомендовано ограничить время полета на скорости 2 Маха не более 20 минут.
Фюзеляж Concorde расширялся на двенадцать дюймов при движении на сверхзвуковых скоростях, создавая зазор между консолью бортинженера и переборкой. Инженер поместил шляпу в щель во время последнего полета самолета, где она навсегда застряла, когда самолет в последний раз остыл. (Источник: Искриться)
Знаете ли вы, что белый цвет охлаждал самолет?
Когда мы говорим, что самолет охлаждается, мы имеем в виду количество тепла, которое он поглощает от солнца. Рассмотрим это с точки зрения вашего гардероба и почему более легкая одежда доминирует над тем, что мы носим летом.
Использование белой краски на самолете помогает отражать солнечный свет и снижает количество энергии, необходимой для поддержания комфорта в самолете. Современные самолеты из композитных материалов нуждаются в еще большей защите от солнца, поскольку УФ-излучение может повредить их, поэтому используется белая краска.
(Источник: Всемирная авиация)
Как белая краска помогает в безопасности и обслуживании?
Бригаде техобслуживания гораздо проще обнаружить повреждения на самолете, окрашенном в белый цвет. Окрашивание самолета в белый цвет позволяет в кратчайшие сроки выявить и устранить разливы/течи масла, трещины и другие дефекты.
Он также предотвращает столкновения с птицами, позволяя водоплавающим и другим птицам видеть самолет и избегать столкновений с ним. В то время как окрашивание самолета в более темные цвета приведет к тому, что он будет сливаться с землей, что снизит способность птиц его видеть. То же самое можно сказать и о поисково-спасательных операциях, поскольку белый фюзеляж помогает спасателям легче обнаружить место крушения. (Источник: Всемирная авиация)
Насколько экономична белая краска?
Краска на самолете добавляет от 600 до 1,200 фунтов веса самолета. Этот дополнительный вес увеличивает количество топлива, потребляемого самолетом, и эквивалентен перевозке еще восьми пассажиров. Убрав этот лишний вес, полеты станут дешевле.
Краска также дорога для первоначального нанесения и подкрашивания по мере того, как цвет исчезает. Было продемонстрировано, что белый цвет не выцветает так быстро, как другие цвета, а это означает, что самолет нужно будет перекрашивать реже.
Для типичной покраски Boeing 747 требуется 120 галлонов, а для 767 — 90 галлонов. Покраска коммерческого авиалайнера может стоить от 50,000 200,000 до XNUMX XNUMX долларов. (Источник: Всемирная авиация)