Tesla требует, чтобы покупатели покупали автомобили в Интернете, чтобы обойти законы штата, которые требуют, чтобы продажа автомобилей осуществлялась через франчайзинговые представительства. «Магазины Tesla» существуют только для обучения потенциальных клиентов и доставки автомобилей, приобретенных в Интернете.

Магазины Tesla: что они из себя представляют и чем отличаются от дилерских центров?

С того дня, как Илон Маск привел Tesla в автомобильный мир, он изменил наш взгляд на процесс покупки автомобилей.

Традиционно автосалоны были индивидуальными франшизами. Производители автомобилей снабжают дилерские центры товарными запасами и продают их с целью получения прибыли. Фактически, во многих штатах есть законы, требующие, чтобы продажа автомобилей была именно такой.

К сожалению, не многие люди хотят идти в автосалон. Дилерские центры стереотипно называются напористыми и устрашающими, когда продавец следует за вами и пытается продать вам дороже на каждом этапе пути. Tesla активно работает над тем, чтобы не попасть в этот стереотип. Фактически, они пытаются сделать так, чтобы Тесла выглядела так же, как и любой другой рет ... Продолжить чтение (чтение 5 минуты)

7 мыслей о том, что «Tesla требует, чтобы покупатели покупали автомобили в Интернете, чтобы обойти законы штата, которые требуют, чтобы продажа автомобилей осуществлялась через франчайзинговые представительства. «Магазины Tesla» существуют только для обучения потенциальных клиентов и доставки автомобилей, приобретенных в Интернете ».

  1. Рюкё

    Нелепый закон, который пополняет карманы посредников, увеличивает расходы для конечного пользователя и поднимает налог с продаж.

  2. Джош1 миллиард

    В прошлом году мой штат (Висконсин) был близок к тому, чтобы наконец отменить этот закон, во многом благодаря одному законодателю, который является большим поклонником Tesla. Республиканцы написали законопроект, но губернатор Эверс наложил вето на все это в последний час. Очень огорчающе.

    https://electrek.co/2019/06/27/tesla-sell-wisconsin-republican-senator-repairs-salvaged-tesla-cars/

    https://www.jsonline.com/story/news/politics/2019/07/08/tony-evers-says-he-vetoed-tesla-provision-because-payoff/1677873001/

    Это отстой, потому что теперь, если мне когда-нибудь понадобится сервисное обслуживание моей Model 3, мне придется ехать в Миннеаполис. В WI нет выставочных залов Tesla.

  3. Northstardim

    Мичиган - место, откуда пришла эта странная идея, поскольку законодательная власть принадлежит большой тройке. Там вообще не разрешается продавать Tesla, поэтому люди уезжают за границами, чтобы покупать.

  4. ревизор

    Как избавиться от ненужных посредников?

  5. Безликий

    Люди ненавидят спекулянтов, когда дело доходит до PS5, но им нравятся старые автосалоны? Это то же самое.

    К счастью, Тесла пытается избавиться от среднего человека

Оставьте комментарий