Круизные линии являются важной частью индустрии туризма, и она охватывает несколько сегментов, в том числе: проживание, гостеприимство, транспорт и достопримечательности. Но знаете ли вы, сколько отходов круизных лайнеров сбрасывают в океан? Давайте посмотрим на воздействие круизных компаний на окружающую среду и шаги, которые они предприняли для его смягчения.

По данным Агентства по охране окружающей среды, индустрия круизных судов ежедневно сбрасывает в океан 255,000 30,000 галлонов серой воды и XNUMX XNUMX галлонов черной воды. 

Пустая трата круизных линий

Круизный лайнер, на борту которого находится 3,000 21,000 пассажиров и персонала, ежедневно производит около 8,000 XNUMX галлонов сточных вод. Этого достаточно, чтобы заполнить десять бассейнов на заднем дворе менее чем за неделю. Это составляет более миллиарда галлонов продукции в год для отрасли. Это консервативная оценка, потому что некоторые новые корабли могут вместить до XNUMX пассажиров и членов экипажа.

Кроме того, каждое судно производит и сбрасывает почти в восемь раз больше серых вод из раковин, душевых и ванн, которые могут содержать многие из тех же загрязнителей, что и сточные воды, и существенно влиять на качество воды.

Сорок процентов круизных лайнеров продолжают использовать технологию обработки отходов 30-летней давности, в результате чего очищенные сточные воды содержат опасные количества фекалий, бактерий, тяжелых металлов и других загрязнителей для морской флоры и фауны и людей. В пределах трех морских миль от берега необходимо очищать сточные воды. Однако корабли по-прежнему могут сбрасывать неочищенные сточные воды прямо в океан.

Загрязнение сточных вод может привести к желудочно-кишечным заболеваниям, диарее, гепатиту и другим заболеваниям у тех, кто подвергается воздействию загрязненных морепродуктов или воды. Из-за избытка азота и фосфора в отходах судов рыба, моллюски, коралловые рифы и другие водные животные также могут задохнуться.

Кроме того, круизные лайнеры вносят значительный вклад в загрязнение воздуха из-за токсичного топлива, которое они потребляют. Даже пристыкованные круизные лайнеры часто используют дизельные двигатели, загрязняющие окружающую среду, для питания пассажиров и персонала. По данным EPA, средний круизный лайнер выбрасывает больше диоксида серы, чем 13 миллионов автомобилей, и больше сажи, чем один миллион автомобилей каждый день, когда он находится в море.

Общество «Друзья Земли» присудило компании Disney Cruise Line, расположенной на озере Буэна-Виста, оценку «А» за очистку сточных вод и общую оценку «А» за охрану окружающей среды. Это единственная круизная линия, удостоенная такого отличия, и первая круизная линия была присуждена круизной линии. Каждый из четырех кораблей Disney оснащен инновационными системами очистки сточных вод, а три также оснащены береговыми источниками питания.

С другой стороны, Carnival Cruise Lines of Doral получила оценку F за очистку сточных вод и общую оценку C-минус, несмотря на то, что у нее самый большой в мире флот из 24 круизных лайнеров, но только два из них оснащены инновационной технологией очистки сточных вод. (Источник: ДЗ)

Рекомендации по минимизации загрязнения круизных лайнеров

Дэн Хаббел, менеджер кампании по выбросам судов в Ocean Conservancy, заявляет, что круизные компании обязаны своим клиентам и окружающей среде смягчить свое воздействие на окружающую среду, поскольку они готовятся к отплытию после пандемии.

За счет перехода на действительно экологически чистые виды топлива, такие как водород или аммиак, по мере их появления, а не на варианты, наносящие ущерб климату, такие как СПГ, углеродный след отрасли будет значительно сокращен. (Источник: Судовые технологии)

Многочисленные круизные компании работают над устранением одноразовой пластмассы или уже достигли ее. Некоторые компании реализовали в 2018 году комплексный план по поэтапному отказу от всех бутылок, стаканчиков, соломинок и мешалок в своем парке.

В январе 2019 года Oceania Cruises стала партнером Vero Water, ведущего в мире производителя экологически чистых систем дистилляции воды. Этот экологически безопасный проект является частью модернизации OceaniaNEXT и всей экологической программы Sail & Sustain. В апреле 2019 года шесть судов Oceania были оснащены системами дистилляции негазированной и негазированной воды Vero Water. Следующим этапом будет поставка многоразовых бутылок с водой для гостей, чтобы они могли высаживаться на берег.

Компания Cruise Lines должна уделять первоочередное внимание улучшению качества сточных вод и сточных вод с использованием правильно работающего сложного оборудования для очистки воды. Круизные лайнеры доставляют своих пассажиров в одни из самых захватывающих мест на планете, и те, кто находится на борту, будут чувствовать себя лучше, зная, что они ничего не оставят позади, продолжая свое путешествие. (Источник: Новости США)