Мост Шона O’Casey был построен в 2005 году в рамках масштабной программы городской регенерации Dublin Docklands Development Authority, чтобы соединить северные и южные набережные и оживить их обе. Но почему мост не использовался в последние годы?
Причина, по которой мост нельзя использовать, заключается в том, что кто‑то потерял пульт дистанционного управления для моста Celtic Tiger в Ирландии, который должен был открываться для судов, и открытие заняло четыре года.
О мосте Шона O’Casey или мосте Celtic Tiger
Мост Шона O’Casey в Дублине, который годами был закрыт для судоходства, был вновь открыт в 2014 году после того, как учёные разработали новый пульт дистанционного управления для моста.
Пешеходный мост был построен в 2002 году неудачной Dublin Docklands Development Authority с целью улучшения пешеходных связей в городе в период быстрого роста.
Он пересекает реку Лиффи между IFSC и City Quay и спроектирован так, чтобы открываться, позволяя парусным судам плыть вверх по реке к мосту Talbot Memorial.
Конструкция моста включает две 44‑метровые рукоятки, которые могут открываться при необходимости. Портативный пульт управляет механизмом открывания моста, но, как сообщалось в 2013 году, пульт исчез несколько лет назад, что сделало работу моста практически невозможной. (Source: The Journal)
Как они потеряли пульт дистанционного управления?
Организация, которая будет закрыта в ближайшие месяцы, несколько раз переезжала офисы в последние годы, и возможно, что пульт, который, как говорят, примерно по размеру первого поколения мобильного телефона, просто был утерян в этом процессе.
Финансовый советник организации Джон Кроули был назначен контролировать процесс ликвидации. Он подтвердил, что после инженерного обзора снова стало возможно открыть сооружение для судоходства. Ранее из‑за отсутствия финансирования процесс не был реализован сразу, как планировалось.
В рамках капитального ремонта также были проведены работы на самом мосте, и подрядчики получили задание перепрограммировать устройство, которое они могли бы использовать для управления мостом.
Это не как пульт от Sky‑box. Нужно убедиться, что система безопасна, поэтому предусмотрены уровни защиты.
John Crawley
По словам Кроули, перепрограммирование выполнила ирландская компания, и эта часть работы обошлась примерно в €1 800.
Инженерные работы начались в 2014 году, и мост был полностью введён в эксплуатацию в том же году. (Source: The Journal)
Ликвидация Дублинского управления развитием доков
После публикации критического отчёта Счетного управляющего и генерального аудитора, бывший министр окружающей среды Фил Хоган объявил о ликвидации DDDA в 2012 году.
Это привлекло внимание к недостаткам в процессах принятия решений Управления относительно его участия в покупке бывшего завода Irish Glass Bottle в Рингсенде.
На пике бума недвижимости в 2006 году участок в Дублине 4 был продан за 431 млн € группе, в которую входило DDDA. После краха он был переоценён до 45 млн € и передан под опеку Nama. (Источник: The Journal)
Передача моста Шона O’Casey.
Городской совет Дублина официально возьмёт на себя функции Управления, как только закон, реализующий этот переход, будет принят Ойрехтасом.
После завершения текущей программы реставрации Совет планирует взять на себя оперативную ответственность за мост Шона O’Casey. (Источник: The Journal)
